O sistema de suspensão dianteira sobre o Dodge Stratus inclui um braço de controle inferior que liga a junta de governo para o quadro. O braço de controle gira para trás e para a frente e para cima e para baixo de modo que o pneu se move quando você virar o volante. O braço de controle inferior pode funcionar mal ao longo do tempo, ou se o veículo for danificado em um acidente. Sinais de que seu braço de controle inferior pode estar avariado incluem um acentuado puxando para a esquerda ou direita, ou de uma oscilação de sua extremidade dianteira enquanto você dirige. Um braço de controle inferior quebrado poderia finalmente fazer com que a roda dianteira do veículo para quebrar.
Coisas que você precisa
- Chave de roda
- tomada de piso
- cepos
- Corda elástica
Estacionar o Stratus em uma superfície plana. Engate o freio de emergência. Com uma barra de ferro, afrouxe as porcas no pneu da frente você vai estar mudando o braço de controle inferior diante.
Jack o Stratus e local cepos debaixo da estrutura frontal. Defina o carro nas plataformas de elevação e puxar a tomada em torno de extremidade dianteira do veículo. Remova as porcas e puxe o pneu onde você estará trabalhando.
Remova os dois parafusos de montagem da pinça de freio no interior da pinça do Stratus com um conjunto de soquete. Deslize a pinça fora do rotor, coloque a corda elástica para ele e pendurar a pinça da estrutura do veículo de modo que nenhuma pressão é colocada sobre as linhas de freio que estão ligados à pinça.
Use seu encaixe ajustado para remover o parafuso que prende a porção inferior do amortecedor no lugar. Tire o parafuso superior do choque e deslize o choque fora.
Deslize o macaco sob o braço de controle inferior e Jack-o apenas para onde o Jack coloca pressão sobre ele. Isso irá aliviar a pressão na mola do veículo, que irá manter o braço de controle de popping fora em você quando você removê-lo.
Use um alicate para dobrar os braços para baixo sobre as cavilhas, tanto no braço de controle inferior e superior. Uma vez que os braços são dobrados para baixo, puxar os pinos para fora.
Use o soquete definido para unbolt o braço de controle superior, que irá liberar parcialmente a primavera. Reduzir a tomada de alguns e, em seguida, retirar a mola para fora do braço de controle inferior.
Retire o parafuso que prende a prender o braço de controle inferior ao fuso. Retire o parafuso que liga o braço de controle inferior à estrutura do veículo e deslize o controle antigo braço para fora.
Definir o novo braço de controle na posição e anexar seus parafusos à estrutura do veículo. Ligue a outra ponta do braço de controle ao fuso com o conjunto de soquete. Fixe a mola no braço de controle inferior por meio de parafusos de volta no lugar com o conjunto de soquete.
Levante o braço de controle inferior e na primavera. Aparafusar o braço de controle superior de volta no lugar com o conjunto de soquete.
Volte a colocar as cavilhas em ambos os braços de controle superiores e inferiores. Erga os braços para cima com um alicate.
Deslize o topo do choque de volta no lugar e aperte com o conjunto de soquete. Repetir com a extremidade inferior do choque.
Remova o cabo de bungee da pinça de freio e deslize-o de volta no lugar sobre o rotor de freio. Aperte os parafusos da pinça de fixação para trás sobre a mão, e depois aperte com o conjunto de soquete.
Substituir o pneu e lug nozes, diminuir os veículos a partir da tomada está com o jack, e aperte as porcas com a chave de roda.