As únicas articulações de esferas que podem ser substituídos em um BMW são as articulações de esfera inferior. Se as juntas de bola superiores precisa atendido, você vai ter que mudar todo o braço de controle. Para completar este projeto, você vai precisar de uma ferramenta especial para libertar a bola conjunta do braço de controle inferior. Não há outra maneira de tirá-lo sem causar danos ao braço de controle inferior. No entanto, a ferramenta necessária não é muito caro, por isso vale a pena comprar a ferramenta, ao invés de pagar altos custos trabalhistas para ter o trabalho feito profissionalmente.
Coisas que você precisa
- ferramenta junta esférica
- Automobile jack
- Chave de roda
- calços de roda
- conjunto de soquete métrico
- Jogo da chave da métrica
- Martelo de borracha
- Marcador
- posição tomada
Estacionar o carro em uma superfície plana e coloque os calços de roda atrás das rodas traseiras.
Jack o carro para cima com uma tomada de automóvel e coloque um macaco ficar sob a moldura perto do ponto de elevação, para maior segurança. Elevar a posição tomada o mais próximo possível do quadro possível.
Remova a roda com uma chave de roda.
Use um soquete e catraca para desconectar a bucha de suporte do braço de controle traseiro onde ele se conecta ao corpo.
Remova a porca e desligue o estabilizador frontal do braço de controle com um soquete e catraca. Remova a porca que liga o braço de controle à travessa com uma catraca e soquete. Bata o prisioneiro para fora do membro transversal com um martelo de borracha.
Use um soquete e catraca para remover os parafusos que ligam o centro aos suportes.
Faça uma marca no braço de controle inferior onde a bola conjunta conecta a ele, para o alinhamento adequado da nova joint bola. Retire a cavilha e porca da junta esférica. Use a ferramenta especial conjunta bola para pressionar a junta de bola fora do braço de controle.
Coloque a nova junta esférica no conjunto do braço de controle e alinhá-lo de acordo com a marca que você fez anteriormente. Use a ferramenta especial conjunta bola para pressionar a nova junta esférica no lugar do braço de controle. Instale a porca utilizando a tomada adequada e catraca e, em seguida, colocar a cavilha no lugar para bloquear a porca.
Volte a colocar o cubo aos suportes e aperte os parafusos com um soquete e catraca. Volte a ligar o estabilizador frontal para o braço de controle e aperte-o com um soquete e catraca.
Reinstalar o parafuso prisioneiro e recolocar o braço de controle para a travessa. Aperte-o com uma catraca e soquete.
Conecte novamente o braço de controle traseiro para a sua posição sobre o corpo e, em seguida, aperte-o para cima.
Volte a colocar a roda para o carro e remover a posição tomada. Abaixar o carro para o chão e repita o processo do outro lado do carro.
dicas & avisos
- Ter o carro profissionalmente alinhados depois de ter substituído as juntas de bola.
- Quando substituir as juntas de bola, substitua ambos os lados ao mesmo tempo, ou você vai ter dificuldade em alinhar a extremidade dianteira corretamente.
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