O trem de pouso de um automóvel é projetado para proteger as peças contra danos físicos. Patins e travessas estão estrategicamente integrada no desenho do carro para evitar que detritos estrada ou buracos de danificar os componentes do motor importantes. No entanto, os danos podem ocorrer independentemente de quão bem um automóvel é projectada, e quando se verifiquem danos, as peças devem ser removidas, a fim de ser reparado.
Coisas que você precisa
- Macacos automóveis ou rampas
- creeper do mecânico
- talha de motor
- cárter de óleo
- junta de cárter de óleo
- Permatex material de junta líquida
- espátula Stiff gumes ou um raspador
- pan de drenagem do óleo
- óleo de substituição e o filtro
- desengordurante de nível comercial e panos limpos
- ferramentas de mecânico, incluindo um conjunto soquete chave completa
- chave de impacto e compressor
Oil Pan Remoção
Levante extremidade dianteira do veículo utilizando rampas automóvel ou uma tomada de piso de rolamento e as plataformas de elevação. A frente do veículo, deve ser levantada para dar o mecânico uma área funcional debaixo do veículo.
Retire o bujão de drenagem de óleo e drenar o óleo do motor existente no veículo. Também remover o filtro de óleo do veículo, que vai ser substituída na extremidade da reparação. Desligue o cabo negativo (terra) da bateria Stratus `.
inspecionar visualmente a panela de óleo, e inspecionar visualmente todo o perímetro do cárter de óleo do Dodge Stratus `. O cárter é aparafusado à parte inferior do bloco do motor, e fornece o banho de óleo para o veio de manivelas do motor. Em alguns veículos, os parafusos que fixam o cárter de óleo para o bloco do motor são acessíveis ao redor de todo o perímetro do cárter de óleo. Em outros modelos as cabeças dos parafusos pode ser obscurecida sob peças estruturais. Porque o Stratus é um veículo de tração dianteira, a parte dianteira do carro apresenta o motor, o transaxle, juntas homocinéticas e eixos de transmissão. Estas partes podem ter de ser removido a fim de aceder ao cárter de óleo.
Apoiar o motor com um elevador ou talha de motor. Em muitos modelos Stratus, os suportes do motor deve ser desligado eo motor levantada, a fim de obter o acesso necessário para o cárter de óleo.
Desligue os suportes do motor e as montagens de transmissão, a fim de levantar o motor. O motor do Stratus `deve ser erguida o suficiente para o cárter de óleo para deixar o bloco do motor e deslize em direção à parte traseira do veículo, uma vez que é removido.
Remover quaisquer outros membros transversais estruturais a partir do lado inferior do veículo, que poderia inibir a remoção do cárter de óleo. Reparar o cárter de óleo envolve, em primeiro lugar, a remoção da panela do veículo. Qualquer membro estrutural que bloqueia o acesso para a panela ou os parafusos deve ser removido. No Stratus, verifique o motor de arranque. Pode ter que ser removido também.
Retirar os parafusos em torno de todo o perímetro do tabuleiro. Primeiro afrouxar cada parafuso, e confirmar que cada parafuso pode ser acessado e facilmente removido. Em seguida, retire os parafusos inteiramente e soltar da panela fora da parte inferior do veículo.
Limpar o cárter de óleo cuidadosamente com desengraxante comercial. As reparações não pode ser realizada para a superfície de um cárter de óleo que é gorduroso ou tem um resíduo oleoso.
Utilizar a espátula rígida gumes para remover a junta de cárter de óleo a partir da borda do cárter de óleo. Visualmente o levantamento da parte inferior do bloco do motor. Remova qualquer junta de cárter de óleo antigo que pode ser preso ao bloco do motor também.
Reparação e substituição
inspecionar visualmente os danos ao cárter de óleo. Um dente na panela de óleo muitas vezes pode ser exibido de volta para fora sem danificar a panela. Rachaduras, perfurações ou furos na panela de óleo deve ser reparada.
Se a soldagem ou outro trabalho de metal é necessário, tomar a panela de óleo a uma loja de soldagem comercial e tem todas as rachaduras ou buracos reparados. Kits de reparação de adesivo, tal como aqueles que empregam Bondo, fibra de vidro, ou adesivos de epoxi, não irá reparar permanentemente o cárter de óleo. As altas temperaturas, vibrações e condições oleosas presentes e em torno de cárter de óleo do veículo irá causar qualquer adesivo ou composto de reparação com base química para falhar. O pan danificada deve ser soldado ou assada ou de todo o tabuleiro deve ser substituído.
Limpe a junta de cárter de óleo de montagem superfícies com desengraxante comercial tanto na panela e do bloco do motor após o pan é reparado. A fim de que a junta de substituição cárter de óleo de aderir correctamente, deve ser montado a uma superfície limpa. Aplicar a junta de cárter de óleo para o cárter de óleo de acordo com as instruções do fabricante. Em seguida, aplicar um cordão de material da junta Permatex para a junta de acordo com as instruções do fabricante.
Pressionar o cárter de óleo para o fundo do bloco do motor, alinhar os orifícios, e inserir duas ou três parafusos em torno do perímetro da bandeja com a mão. Aperte estes parafusos dedo apertado para segurar a panela de óleo no lugar. Inserir o resto dos parafusos em torno do perímetro do tabuleiro, e apertar todos eles bem apertado antes de apertar qualquer deles com uma chave. Este processo vai ajudar a sede da junta de cárter de óleo corretamente ao bloco do motor.
Apertar os parafusos ao redor do cárter de óleo. Substitua quaisquer elementos transversais estruturais que podem ter sido removidos do veículo. Abaixe o motor de volta no lugar, e substituir o Stratus `motor monta e monta transmissão.
Substituir o filtro de óleo com um novo filtro e encher o cárter com a quantidade recomendada pelo fabricante do óleo. Permitir que a junta de cárter de óleo para curar de acordo com as instruções do fabricante antes de iniciar o veículo. Substitua o fio terra para o motor bateria e motor de arranque, eo Stratus está pronto para o arranque.
