Dicas de alinhamento correia de transmissão

Para as polias de ser alinhadas, ambos devem correr no mesmo plano, ou ter alinhamento co-planar. A correia de transmissão é executado em uma linha reta, e ambas as polias devem estar nessa linha. Engenheiro de Aplicação Dan Parsons no Rubber Company Portões recomenda o uso de uma régua para verificar o alinhamento. Coloque a régua até o rosto de ambos os polias. O governante deve tocar a face completa de cada um, sem intervalos. Se todas as aberturas estão presentes, você pode ter que calçar a polia agressor dentro ou para fora para trazê-lo para a linha de correia de transmissão.

Polias também deve ter alinhamento angular adequada. Para imaginar isso, desenhar uma linha reta com uma régua. Esta é a linha de cintura. Com um desenho ou quadrado de carpinteiro, desenhe duas linhas de cerca de três polegadas distante intersecta a linha. As linhas que atravessam a linha de cintura são eixos das polias montar em. As linhas de eixo devem se cruzar da linha de cintura em exatamente 90 graus. Qualquer desalinhamento angular nos eixos fará com que a correia de transmissão para queimar ou irritar. Para corrigir isso, você pode ter que calçar a montagem dos dispositivos de modo que o ângulo da mudança de eixos da polia. Parsons recomenda novamente usando uma régua para verificar o alinhamento do eixo.

Se as roldanas estão dobrados, eles oscilar durante a corrida. lugares oscilação indevida pressão sobre o cinto, fazendo-a queimar. Primeiro, inspecione visualmente as polias durante a execução para verificar oscilação. Se eles oscilar, substituir as polias por novas. oscilação de uma roldana pode ser tão pouco que as inspecções visuais sozinho não vai revelar. A única forma real para verificar uma polia é removê-lo e teste em uma base. Use instrumentos de medição, tais como relógios indicadores para verificar se há run-out.

Todos os problemas (angular, co-planares e polias dobrada) podem estar presentes ao mesmo tempo, as razões de composição uma correia de queimaduras. Se assim for, cada problema deve ser corrigido individualmente. Para diagnosticar corretamente um problema, tome cada teste procedimento de um passo de cada vez. Em primeiro lugar, verificar a existência de uma polia dobrado durante a execução. Se a polia é bom, verifique o alinhamento angular. Se o seu bom, verifique o alinhamento co-planar.