Se o pára-brisa em seu Jeep Grand Cherokee não adequadamente descongelar ou o lado do passageiro do veículo tem uma placa de piso molhado, o núcleo do aquecedor pode ser a culpa. Aquecedor remoção do núcleo pode ser uma tarefa difícil para um mecânico de casa, no entanto, se feito de forma lenta e metódica com atenção aos detalhes, especialmente a fiação e elementos de fixação, pode ser um esforço bem sucedido. Certifique-se de alocar tempo suficiente para o projeto, a fim de evitar a pressa, especialmente uma vez que todo o painel de instrumentos deve ser removido para acessar a unidade de aquecimento e ar condicionado.
Coisas que você precisa
- reservatório de drenagem do líquido de arrefecimento
- chave de fenda reta-slot
- chave de boca fixa
- soquete
- alicate
- aquecedor central, com novos anéis
- Cimento de borracha
- Refrigerante
Aquecedor Núcleo de Remoção
Descarregue a pressão do sistema de ar condicionado, tendo o seu jipe a uma concessionária ou centro de assistência. acessórios do sistema estão sob alta pressão, por isso não tente desconectar os acessórios antes da evacuação do freon.
Desligue o cabo negativo do terminal da bateria. Drenar o sistema de refrigeração em um recipiente adequado do radiador e os bujões de drenagem do bloco do motor. Separe os tubos de aquecimento na entrada e da saída do núcleo do aquecedor.
Remova o console, diminuir a coluna de direção e remova o conjunto do painel de instrumentos. Para remover o console, posicionar a alavanca de mudança na posição totalmente para trás e remover as caixas de armazenamento dianteiro e traseiro. Em seguida, retire os parafusos de montagem do console, levante o console para cima, desligue conectores elétricos e remova o console. Utilizar a alavanca do lado do volante para baixar a coluna de direcção para a sua posição mais baixa. Para remover o conjunto do painel de instrumentos, usar uma ferramenta guarnição para erguer o anexo clips solta para liberar ambos os painéis superiores e inferiores. Retirar o cinzeiro e desligue conectores elétricos por trás de cada painel.
Desconecte o conector elétrico do motor do ventilador, que está localizado sob a área do porta-luvas do painel perto do firewall. Dobre o clipe em um dos parafusos de montagem e solte a cablagem. Puxe o cinto para baixo e desligue o conector elétrico.
Desconecte as linhas de ar condicionado do evaporador desaparafusando as linhas de refrigerante a partir do firewall com uma chave.
Retire o reservatório de refrigerante, afrouxando a braçadeira e retirar a mangueira do reservatório. Desconecte o conector elétrico do sensor de nível de líquido refrigerante. Retirar os parafusos e levantar o reservatório para fora do veículo.
Retire o computador PCM a partir do firewall, mas não desligue o conector de 60 pinos. Puxe o PCM longe o suficiente para remover a unidade de aquecimento / ar condicionado prender as porcas dos pernos no lado do compartimento do motor do firewall. Existem três porcas atrás do computador e um no centro do firewall.
Rotular os conectores eléctricos da unidade de aquecimento / ar condicionado e o módulo resistor / controle motor do ventilador. Desligue os conectores elétricos. Desligue a mangueira de vácuo no motor de aspiração. Remover o tubo de drenagem do evaporador. Remova o duto do degelo, localize acima da unidade de aquecimento / ar condicionado.
Desligue o duto de aquecimento piso traseiro do duto de calor adaptador central.
Retirar as porcas dos pernos no lado interior da firewall e puxar a unidade de aquecimento / ar condicionado do veículo.
Retire os parafusos de fixação e remover o núcleo do aquecedor a partir do topo da unidade puxando-o para cima e para fora da caixa.
Instalação
Posicionar o novo núcleo do aquecedor para dentro da caixa e reinstalar os parafusos de fixação. Instalar o aquecedor central e cimentar o selo no lugar para mantê-lo de se mover durante a instalação do conjunto do ventilador.
Reinstalar os componentes restantes na ordem inversa da remoção. Ao reinstalar os tubos de refrigeração para o núcleo do aquecedor, instalar os novos O-rings antes de fixar os tubos para o núcleo. Ao instalar o alojamento do ventilador / evaporador, evite beliscar a fiação entre a entrada de ar da habitação e painel de instrumentos no lado direito da caixa.
Reabastecer o sistema de refrigeração de ar condicionado através da adição de líquido de arrefecimento para o radiador e do reservatório até integral. Ligar o motor para verificar a operação adequada do sistema de aquecimento. Não ligar o sistema de ar condicionado até que tenha sido recarregado e testado de vazamento.