O sensor de fluxo de massa de ar determina a quantidade de ar do motor recebe. O sensor de fluxo de massa de ar também envia um comando para o computador de bordo, instruindo-o sobre a quantidade de combustível tem de ser injectado para dentro do motor. Alguns problemas comuns com o sensor pode ser o veículo parando durante a operação fria, aceleração lenta, falhando vela de ignição e economia de combustível irregular. A primeira indicação de que um sensor não está funcionando pode ser um "verificar o motor em breve" luz do painel. Uma inspecção e reparação geral da do sensor de fluxo de massa de ar pode ser realizado por a média do-it-yourself reparar pessoa, sem substituir a unidade.
Coisas que você precisa
- conjunto de soquete e chave
- chaves finais (pequeno)
- chaves de fenda
- Lã de aço
- mais limpo eletrônica
- Q-dicas
- elemento do filtro de ar (novo)
- filtro de válvula de PCV (novo)
- Rags
Colocar o veículo no parque ou neutro com o freio de emergência envolvidos. Levante o capô. Desligue o cabo negativo da bateria no seu post. Localize o sensor de fluxo de massa de ar habitação-lo vai sentar-se perto do filtro de ar. É sobre o tamanho de uma caixa de cigarro e forma uma ligação entre a entrada de ar e do corpo do acelerador.
Retire a pequena jack conector elétrico do sensor de fluxo de massa de ar. Olhe para o interior de ambos os conectores junções-você vai ver pinos e entrada de recipientes. Utilizar a pulverização eléctrica para limpar os dois pontos do conector, permitindo que a pressão de pulverização completa. Use cotonetes para remover detritos excessiva dos pontos de conectores. Volte a ligar o conector de ligação eléctrica, neste momento, se desejar.
Use uma chave de fenda Phillips para remover os parafusos que fixam o sensor de fluxo de ar de massa para sua montagem. Borrife o limpador elétrico em pressão total dentro do dispositivo. Saturar a área que contém o sensor dois platina wires- estes contactos compreendem o sensor de temperatura e de calor do ar de admissão do termistor. Limpá-los com o spray elétrica e Q-dicas até que tenham recuperado a sua aparência brilhante. Certifique-se de que não tenham quebrado ou fique torta. Limpe cuidadosamente qualquer orifício ou outro ponto de conexão elétrica no interior da habitação. Use uma pequena quantidade de roubar lã em ambos os sensores se se tornarem fortemente oxidada e fuligem-incrustado. Tenha cuidado para não aplicar pressão demasiada limpeza nos sensores.
Reinstalar o sensor de fluxo de massa de ar em sua montagem, apertando os dois parafusos Phillips com a chave de fenda.
Abra a caixa do filtro de ar, desapertando a porca de asa ou parafuso, se o veículo tem um padrão, ou de estilo antigo, habitação. Se o veículo tem um conjunto de caixa de entrada de ar, solte os grampos de fixação ou parafusos que prendem o no lugar. Retire o elemento do filtro de ar velho e substituí-lo por um novo. Se o veículo que tem um filtro de fibra de PCV localizado no interior da caixa do filtro de ar, deslizar o L-grampo livre e substituir o pequeno filtro de fibra.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria ao seu post. Ligue o motor. Desligue o motor e aguarde 10 segundos. Ligue o motor novamente- isso deve reiniciar o computador e extinguir qualquer mecanismo de serviço logo luz. Test drive do veículo.
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