Como reparar um pára-choques de plástico texturizado

pára-choques texturizadas pode ser mais fácil do que a reparação amortecedores lisas.

Muitos fabricantes de veículos têm optado por pára-choques texturizadas em seus veículos, tornando adesivos para reparos um pouco mais complicadas. A maioria dos mecânicos só vai jogar fora um amortecedor texturizados danificado e substituí-lo, o que pode colocar uma pressão sobre a maioria dos bolsos. Felizmente, pára-choques texturizados podem ser reparados pelo proprietário do carro a um custo reduzido. Para reparar um pára-choques de plástico texturizado, primeiro você precisa para selar e remodelar o dano, suavizar a frente para esconder o defeito, e, em seguida, voltar a aplicar a textura. Isso tudo pode ser feito em algumas etapas fáceis, por isso não há necessidade de contratar um mecânico.

Coisas que você precisa

  • limpador de plástico / borracha
  • pistola de ar quente
  • trapo
  • Carbide rebarbas
  • Lixa, 50, 80, 180, 240 e 320 grit
  • haste de soldadura de polipropileno
  • Compressor de ar
  • pistola
  • massa de acabamento de plástico
  • promotor de aderência
  • pulverizador da textura
  • pad chinelo
  • cor pára-choques coat
  • Remover o pára-choques e bem limpo com um aspirador de plástico / borracha. Teste de limpeza por pulverização com água e observando a água para descansar, que cobre a superfície do pára-choques sem problemas. Se contas ou foge completamente, ele ainda não é limpa o suficiente para reparos.

  • Aqueça as bordas de qualquer peça quebrada que está projetando-se com uma pistola de ar quente e pressione-o de volta no lugar, uma vez que é quente. Depois de tê-lo de volta em seu devido lugar, executar um pano molhado frio sobre ele para esfriá-la rapidamente.

  • Derreter uma haste de soldadura de polipropileno ao longo da costura para trás com uma pistola de ar quente.

  • Cavar uma vala ao longo da costura na frente, vai a meio caminho através do plástico com broca de carboneto, uma vez que a volta está terminado. A vala deve ser de cerca de meia polegada de largura. Areia da vala com 50 lixa, e depois novamente com 80 grit.



  • Derreter uma haste de soldadura de polipropileno para a vala na frente do pára-choques com uma pistola de ar quente. Não tente derreter a vareta de solda no pára-choque, apenas a derreter a vareta completamente e vai aderir corretamente.

  • Areia da costura frente com lixa 80-grão de areia para tirar qualquer grandes caroços ou senões, e depois novamente com 180 grit para alisá-lo para fora. Tocai a costura com ar comprimido para remover os restos de areia, em seguida, aplicar um promotor de adesão e deixá-lo definido para 10 minutos.

  • Passar por cima da área com um enchimento ou plástico acabamento putty e suave para que ele esconde qualquer sinal de reparo. Deixe que a areia seca e, em seguida, com uma lixa 180-grit, seguido de 240- e 320-grit para remover qualquer fuzz plástico. Soprar a costura novamente com ar comprimido e aplique outra camada de promotor de adesão. Vamos definir durante 10 minutos.

  • Pulverizar a área com um spray de textura para re-textura da parte danificada do pára-choques para ajudar a misturar-se com o lado ilibada do pára-choques. Raspar muito levemente com uma almofada de chinelo para levar os topos fora da textura e remover quaisquer cordas. Pulverizar com uma cor pára-choques casaco para terminar o reparo. Uma cor pára-choques casaco que corresponde pode ser encontrado na maioria das lojas de autopeças.

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