Como corrigir uma rachadura em um pára-choque traseiro si mesmo

Remover a tampa do amortecedor rachada a partir do corpo do veículo. Olhar para parafusos nos lados do veículo sob as luzes traseiras e nos poços de roda, bem como no meio, por baixo do tronco trava. Levante o tronco carpetes para verificar se há parafusos adicionais que fixam a tampa pára-choque para o corpo. Coloque o pára-choque em uma superfície de trabalho acolchoada para evitar coçar desnecessária da superfície, e garantir que o ambiente de trabalho seja bem ventilado.

Use 80-grit lixa para irritar a área ao redor da fissura no interior e no exterior do pára-choques. Limpar a área e remover as partículas produzidas por lixar, tanto dentro como fora, com um limpador de superfície. Deixe a área secar completamente.

Limpe a área rugosa com solvente prep plástico para incentivar uma melhor adesão de enchimento. Permitir que o solvente de preparação de plástico para secar.

Medir a fenda, e cortar e aplicar uma peça de tamanho apropriado de esteira de fibra de vidro auto-adesiva à superfície traseira do pára-choques. Certifique-se o pedaço de tapete cobre a fissura com cerca de uma polegada de excesso de tapete em torno da rachadura. O tapete de fibra de vidro fornece suporte extra para a área danificada e faz encher o crack um processo mais fácil.

Identificar o tipo de plástico a partir do qual o pára-choques é feita: PP, PPO, TPE, PUR ou TPUR. O tipo geralmente é gravado ou impresso no interior da tampa do pára-choques. O tipo de plástico determina quais adesivo de enchimento a ser usado para o reparo.

Siga as instruções do fabricante para misturar o adesivo de enchimento. Usar um plástico liso com arestas ou o cartão de papel espalhador pesado, aproximadamente do tamanho de um cartão de crédito, para espalhar o material de enchimento sobre a área danificada. Aplicar a primeira camada, espalhando-se o material de enchimento na direcção da fenda. A segunda camada de material de enchimento é aplicado por acariciando através do crack, em ângulo reto com a primeira braçada, usando cursos mais curtos. Utilizar uma ponta limpa do cartão espalhador, para remover qualquer excesso de material. Permitir que o material de enchimento a endurecer.

Use 80-lixa para remover todas as colisões irregulares e garantir o enchimento é nivelada com o nível do pára-choques. Polir a área reparada com lixa molhada de 400 grit. Remova quaisquer partículas de poeira com um pano úmido e deixe a área para secar.

Prepare a área danificada para a pintura através da aplicação de uma camada de primer. Seguir as instruções para a aplicação fornecida pelo fabricante do iniciador de plástico. Permitir que o primer secar e, em seguida, a areia da área levemente com lixa 400-grit para promover a aderência da tinta. Remover partículas de poeira com um pano úmido e deixe a área para secar.

Pintar o pára-choques com tinta plástica, seguindo as instruções fornecidas pelo fabricante da tinta. Aplicar uma segunda camada de tinta, depois de o primeiro ter secado, para assegurar uma cobertura máxima da área danificada. Permitir que a tinta secar completamente, e instalar a tampa do pára-choques reparado no veículo.