Como plástico soldar um pára-choques

Soldar o amortecedor automóvel plástico

• Colocar o veículo no parque com o freio de emergência. Se o dano estende extensivamente para a parte inferior do pára-choques, pode ser necessária uma soldadura, bem. Remover o pára-choque completamente se conveniente. Utilizar as tomadas e chave apropriadas.

• Coloque o pára-choque de face para cima. Use o aspirador para limpar completamente a superfície e seque com uma toalha. Use o ar ou furadeira manual com broca lixar pouco para lixar as arestas da rachadura. Chanfrado os lados da fenda baixo e para dentro em relação ao outro lado, aumentando a área da superfície. Adicionar cerca de meia polegada se você puder para cada lado. O ângulo desejável será de cerca de 30 graus. Limpe qualquer excesso de pó ou aparas da superfície.

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  Use a broca de mão e um diâmetro de 1/16 polegadas ou pouco menor para perfurar vários buracos através da área chanfrada. Certifique-se a broca penetra para o outro lado do pára-choques. Fazer os furos cerca de 1/4 polegada de distância e faça como muitos como você precisa, dependendo do comprimento e do tamanho da rachadura. Isso vai ajudar a solda de plástico aderir ao pára-choques. Limpe aparas em excesso e poeira.

• Use a pistola de calor ou tocha de propano (que cada vez que você escolheu) para aquecer as hastes de soldadura de plástico sobre a área da rachadura. Derreter o material da haste sobre a área aberta com um movimento de camadas, preenchendo a lacuna, incluindo os furos. Estender o plástico derretido passado a área da rachadura em todos os lados, mergulhando-o na altura passado a superfície do pára-choques. Não tenha medo de ter um pequeno monte quando tiver terminado. Deixe a solda descansar por uma hora ou assim.

• Use o arquivo grosa de fazer a barba para baixo os pontos altos do patch. Se você tem discos de lixa pequenos para uma broca de mão, você pode usar isso para areia, contanto que você fazê-lo lentamente, a uma velocidade baixa. Lixar a superfície até o mais próximo possível à superfície do pára-choque, mas não todo o caminho. Limpe todo o excesso afastado com uma toalha.

• Enrole a lixa grossa (320 grit) em torno do bloco de lixar e alisar o patch soldado ainda mais, com cursos longos, mesmo lixar. Alterar o bloco para a lixa fina de 800 grit e repita a lixar até que você tenha uma superfície muito lisa. Se você descobrir quaisquer imperfeições no patch, como pequenos buracos ou sulcos, você pode tocar alguma massa plástica no local, deixe secar e de areias finas-lo para o acabamento final.