Quase todos os veículos na estrada hoje tem um cinturão principal unidade que executa diferentes peças e acessórios no veículo. A correia de transmissão principal é muitas vezes chamado a correia serpentina, porque ele é executado através de diferentes polias para trabalhar múltiplas funções. Substituindo uma correia serpentina exige saber um pouco sobre o interior do seu Plymouth Voyager. Como um veículo maior, a sua correia de serpentina pode ser difícil de acessar.
Coisas que você precisa
- chave
- diagrama correia serpentina
instruções
Identificar a necessidade de uma nova correia serpentina. Os sintomas de desgaste excessivo estão gritando ou batendo ruídos. Sulcos ou fendas no cinto pode também significar que precisa de ser substituído. Verificando uma correia serpentina regularmente ajuda a um proprietário de Plymouth Voyager ficar no topo das correções necessárias.
Localize o cinto de direito pelo comprimento e tamanho. Obter número VIN do seu Plymouth Voyager e olhar para cima o cinto para ter certeza de obter o comprimento eo modelo certo para uma substituição.
Encontre o tensor da correia serpentina. Para alguns modelos, você pode melhor fazer isso de levantar o veículo e remover o escudo respingo da frente direita. Certifique-se de que você pode acessar o cinto, pois ele pode ser difícil de encontrar em um grande veículo como o Plymouth Voyager.
Gire o tensor no sentido horário cinto para liberar a tensão e escorregar do cinto de idade. Para fazer isso, talvez seja necessário para remover o cinto AC em alguns modelos. O processo é a tensão de libertação mesmo- e remover o cinto.
Instale a nova correia serpentina, encaminhando o cinto para as diversas polias e depois ajustar o tensor para deslizar o cinto de volta.
Execute o motor e observar como o cinto se ajusta. Se houver qualquer shimmying ou bater, o cinto pode precisar de mais ajustes.
dicas & avisos
- Este é um guia geral como métodos para a substituição dessas correias de transmissão pode variar para diferentes modelos de Plymouth Voyager acordo com anos modelo. Os fabricantes, por vezes, mudar aspectos de uma correia de transmissão em anos diferentes modelos.
