A correia de transmissão em um veículo é muitas vezes chamado a correia serpentina. Sobre o Ford Mustang, este cinto unidade principal a execução de vários acessórios está localizado na frente da área do motor. Este Ford clássico tem uma única correia de transmissão de auto-ajuste, e começá-lo substituído requer apenas alguns passos básicos. Com o desgaste normal, o fabricante sugere a verificação do cinto cada 30.000 milhas ou 24 meses.
Coisas que você precisa
- bar disjuntor 1/2 polegadas ou catraca
- cinto de substituição
instruções
Encontre o tensor da correia. Você deve soltar o tensionador para ser capaz de tomar a correia serpentina velho fora. O tensor estará na frente do motor do lado direito; -sob o condicionador de ar do compressor de polia - e bastante acessíveis.
Gire o tensor da correia parafuso no sentido horário com o seu bar disjuntor ou catraca para afrouxar a tensão sobre o cinto, e coloque o cinto largo de todas as polias.
Use o diagrama de instalação da correia fornecido pelo fabricante para instalar a nova correia em cada polia. Você pode encontrar o diagrama de instalação da correia sobre o Ford Mustang no painel de radiador, ou às vezes na cobertura do ventilador. Se você não consegue encontrar diagrama de instalação da correia do fabricante, use o roteamento de cinto Dayco e local acessório para encontrar o diagrama para o seu Ford Mustang.
Assentar o cinto em todas as polias girando o esticador de novo, então deixe o tensor auto-ajuste para recuperar a tensão da correia. Certifique-se de que a correia está corretamente assentado em todas as polias.
Depois de verificar que o cinto está sentado em todas as polias, ligue o motor e verificar a instalação correta.
dicas & avisos
- Este guia aborda um modelo de escala do ano limitada 1.994-2.003. Verifique a documentação do seu Ford Mustang para ter certeza de que você tem as ferramentas e os métodos adequados para o trabalho.
