Em um Kia Spectra, as bobinas de ignição são montados diretamente para as velas de número 2 e número 4 de ignição. Este tipo de sistema é conhecido como um sistema de ignição sem distribuidor, também chamado um DIS. Qualquer do-it-yourself ventilador pode substituir uma bobina de ignição danificado.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda ou soquete
- bobina de ignição Spectra
- Torquímetro
instruções
Isolar a conexão do cabo negativo da bateria. Para fazer isso, remova o cabo do terminal da bateria.
Remova os cabos de alta tensão que se ligam à bobina de ignição.
Solte os conectores elétricos. Você pode precisar soltar estes ou espremer o boot para desligá-los.
Use uma chave ou um soquete definido para remover os parafusos de fixação que ligam a bobina de ignição para o motor. O sistema de montagem varia ligeiramente entre os carros Kia Spectra com um motor 2.0L, assim esperamos ligeira variação na localização dos parafusos.
Remover a bobina de ignição Spectra danificado. Para inserir a nova bobina de ignição, o posicionar sobre a vela de ignição correta e empurre para baixo.
Apertar os parafusos de fixação com uma chave de torque. Em motores de 1.5L e 1.6L, defina a chave de torque para 11,5 a 16,6 pé libras (15,6 a 22,6 Nm). Use 14 a 19 libras pés (19 a 25 Nm) para o motor 1.8L.
Prenda as peças removidas e reconecte o cabo negativo da bateria. Certifique-se de colocar o conector de volta na posição adequada, ou você pode danificar o seu novo bobina de ignição Spectra.