Como para selar um vazamento de óleo pan

instruções

1. Abra o capô do veículo. Despeje motor mais limpo sistema de óleo no orifício de enchimento de óleo. Se você encha demais o motor com óleo, isso vai ajudá-lo a determinar onde o vazamento está vindo depois que o trabalho System Cleaner é realizada. Não execute o sistema mais limpo de óleo se o petróleo não está aparecendo na dipstick- vez, encha o motor com óleo até que seja 1/2 a 1 quarto baixo do petróleo, no máximo, adicionando o óleo 1/2 litros de cada vez .

2. Inicie o veículo e o motor funcionar durante cerca de 15 minutos. Deixe o motor esfriar por 30 minutos antes de prosseguir.

3. Elevar o veículo em rampas de veículos - levantar o veículo com um macaco, se as rampas não estão disponíveis. Ponto cepos sob as sub-estruturas da frente do veículo, de cada lado do motor. Abaixar o veículo para o cepos.

4. Estava sob o pára-choques frontal e deslize-se em posição de inspecionar completamente o cárter de óleo e a junta. Se a umidade na panela de óleo parece estar vindo da junta ou na parte superior da panela, em seguida, a junta tem de ser substituída. Se a panela de óleo mostra a umidade na parte inferior, não perto do orifício do bujão de dreno, em seguida, todo o tabuleiro precisa ser substituído. dreno de óleo deve ser substituído uma vez por ano, ou sempre que necessário, dependendo do veículo.

5. Deslize uma panela de drenagem suficiente de tamanho abaixo do dreno de óleo do veículo. Deixar a maior parte da abertura de drenagem pan na direção em que a cabeça do parafuso bujão de drenagem está enfrentando. Retire o bujão de drenagem do óleo, utilizando uma chave de boca. Permitir que o veículo para drenar por não menos de 15 minutos.

6. Coloque um pedaço grande de papelão ou uma longa pan gotejamento de óleo por baixo todo o cárter de óleo do veículo. Remova todas as peças do motor ou de suspensão necessários para o acesso completo para remover o cárter de óleo. Remova os parafusos de óleo pan-montagem com uma catraca unidade 3/8 polegadas e conjunto de soquete. Remova os parafusos da parte de trás do carro para a frente, de modo que você não derramar óleo sobre si mesmo. Remover a panela do fundo do veículo.

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   Raspar a superfície de montagem cárter de óleo na parte inferior do motor, utilizando uma lâmina de barbear. Raspe o interior a partir do motor, e remover todo o material da junta e do resíduo a partir da velha panela. Remover o resíduo e o material da junta do cárter de óleo da mesma maneira como se estivesse a reutilização da panela.

8. Instale uma junta nova panela de óleo no novo cárter de óleo ou o antigo pan. Certifique-se os furos estão alinhados adequadamente com a junta durante todo o lábio pan. Insira o cárter de óleo e junta direto para o motor, de modo a não distorcer a nova junta. Insira todos os parafusos cárter de óleo à mão, para garantir o alinhamento correcto e rosqueamento inicial.

9. Aperte os parafusos de cárter de óleo com uma unidade de catraca 1/2 polegadas com as especificações do fabricante para a sua panela de óleo. A maioria dos parafusos de cárter de óleo são apertados para entre 25 e 27 libras-pé. Apertar os parafusos num padrão a partir do meio da panela para as bordas exteriores, ao longo dos lados longos da panela - apertar os lados curtos da bandeja última. Instale um novo dreno de óleo e junta para o cárter. Aperte o bujão de drenagem de 25 libras-pé com a chave de torque e um soquete.

10. Coloque a panela de drenagem do óleo sob o filtro de óleo. Retire o filtro de óleo com uma chave para filtros. Retire o filtro do motor e colocá-lo diretamente para a panela de drenagem. inspeccionar visualmente o filtro de óleo para assegurar a idade junta tórica anelar está ainda no filtro. Se a junta do O-ring não está no filtro velho, certifique-se que não está preso ao óleo-filtro do motor de montagem.

11. Mergulhe o dedo em uma garrafa de óleo novo motor. Lubrifique o novo filtro de óleo junta O-ring com uma leve camada de óleo novo. Limpe sua mão em uma toalha quando tiver terminado. Instale o novo filtro de óleo e aperte o filtro, tanto quanto você pode, com a mão. Ligue o filtro de meia-volta mais longe com a chave de filtro.

12. Abaixe o veículo ao solo, neste momento, se você tiver o veículo em carrinhos de jack. Não tente mover o veículo se estiver a utilizar rampas motor. Abra o orifício de enchimento de óleo no motor, e adicionar a quantidade exata fabricante do veículo especifica para "mudança de óleo com filtro." Aperte a tampa de óleo quando você terminar de adicionar.

13. Ligar o motor do veículo. Ajoelhe-se ao lado da porta do lado do motorista e inspecionar se há algum vazamento de petróleo. Se você ouvir um ruído sibilante súbita, ou você ver vazamento de óleo, desligue o veículo imediatamente. Verifique novamente o torque no cárter de óleo, bujão de óleo e filtro. Permitir que o carro para correr durante um minuto, se você ver nenhum vazamento, para garantir que a panela de óleo ea junta são selados corretamente.

14. Abaixe o veículo ao solo, neste momento, se você estiver usando rampas.