O núcleo do aquecedor em um Chevrolet caminhão 1979 age como o radiador na frente do caminhão, mas ele faz o trabalho de forma ligeiramente diferente. O núcleo do aquecedor leva o fluido de arrefecimento que circula do motor e faz circular através do seu núcleo. O calor é então apagado com o motor do ventilador através das aberturas de traço. Se a quebra do núcleo do aquecedor, refrigerante pode vazar para o caminhão. Para corrigir o problema, substitua o núcleo do aquecedor. O trabalho deve levar cerca de uma hora para a mecânica casa experientes.
Coisas que você precisa
- chave de fenda
- 8 polegadas catraca 3 /, extensão e conjunto de soquete
- 50-50 refrigerante pré-diluído
- aquecedor central de substituição
Deixe o motor esfriar. Abra o capô do caminhão Chevy `79 e localizar os tubos de aquecedor central. Eles estão do lado do passageiro do firewall e ficar fora ao lado da caixa do motor do ventilador. Retirar as braçadeiras no aquecedor central com a chave de fenda, em seguida, puxe as linhas fora dos tubos do núcleo do aquecedor.
Abra a porta do passageiro e localizar a caixa de controle de temperatura sob o painel. Desligue o cabo da porta de temperatura do transformador de conduta distribuidora com as mãos. Unbolt o forro de metal pára-choque do pára-choque com a catraca 3/8 polegadas e soquete. Retire o forro fender fora do pára-choque bem, revelando os parafusos do núcleo do aquecedor.
Unbolt os parafusos caso aquecedor central, trabalhando através do pára-choque com a catraca 3/8 polegadas e soquete. Unbolt o núcleo do aquecedor do caso com a catraca 3/8 polegadas e soquete e tirá-lo do caso.
Instalar o núcleo do aquecedor de substituição no caso com o roquete 8/3 polegadas e tomada. Instalar o caso de volta para o painel de instrumentos com a catraca 3/8 polegadas e tomada, reconecte o cabo porta temperatura.
Instale as mangueiras do aquecedor para o núcleo do aquecedor no firewall com a chave de fenda. Abra a tampa do radiador e, em seguida, encher o radiador com o refrigerante 50-50 pré-diluído. Ligue o motor, em seguida, ligar o aquecedor para a posição mais alta.
Procure qualquer vazamento de líquido refrigerante no sistema. Deixe o caminhão chegar à temperatura normal, em seguida, desligue-o e deixe-o arrefecer novamente. Abra a tampa do radiador novamente e encher com refrigerante, se necessário.
