A Chrysler motor de inclinação-6 é um design robusto e durável que foi usado por muitos anos, começando em 1960. A inclinação deslocamento, destina-se a reduzir o motor sob o capô e torná-lo mais compacto, também tem a vantagem de tornar o motor mais robusto. Toyota utiliza uma abordagem semelhante em seus motores de 4 cilindros na Camry popular. Ajuste do carburador Carter-projetado usado na inclinação e seis é muito straightforward- no entanto, você deve garantir a junta de montagem do carburador é o som de modo nenhum vazamento de vácuo estão presentes.
Coisas que você precisa
- conjunto chave de fenda
- Tachmoterer
Remover o líquido de limpeza do ar que é montado directamente no topo do carburador. Examinar a junta de base e verifique se ele está intacta e livre de vazamento.
Instalar os leads tacômetro, anexando o cabo negativo à ligação negativo sobre a bobina de ignição. Fixe o fio positivo ao pólo positivo da bateria. Ligue o carro e ler o tacômetro.
Ajuste o parafuso inativo base sobre o carburador e ler o tacômetro. Este parafuso define a ligação inactivo (a ligação que está ligado ao pedal do acelerador) com as especificações ociosos fábrica. É, normalmente, de 500 a 550 revoluções por minuto (RPM). Ajuste o parafuso dentro ou para fora até atingir a RPM adequada.
Ajuste o parafuso de mistura de lenta com uma chave de fenda. Este é um pequeno parafuso na base do carburador. Uma mola está por trás da cabeça do parafuso para mantê-lo a partir de vibração fora do lugar. Rode o parafuso na para criar uma mistura de combustível pobre até que o motor começa a falhar. Voltar o parafuso out (richen a mistura de combustível) até que o motor funcione suavemente.
Como ajustar uma tecumseh carburador do motor 5.5 hp
Como ajustar um carburador de moto honda 360