Como para remover um êmbolo do travão

O pistão em uma pinça de freio empurra as pastilhas de freio contra o rotor.

O sistema de travagem do seu veículo usa pinças de freio para reprimir as pastilhas de freio contra o rotor do freio, desacelerando o veículo no processo. Estas pinças de ter pelo menos um pistão que se estende ou se retrai com o empurrando e liberando do pedal do travão. Esses pistões têm selos em torno deles, e esses selos podem quebrar. Se isso acontecer, a pinça terá de ser substituída ou reconstruída. Se você decidir reconstruir o paquímetro, você tem que remover o pistão da pinça, o que leva cerca de 30 minutos para fazer.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • ferro de pneu
  • 3/8 polegadas catraca e soquete set
  • chave de linha
  • Compressor de ar
  • arma de sopro de ar com ponta de borracha
  • Blocos de madeira
  • soco longa e fina
  • Martelo
  • Levante o veículo até usando o jack e colocá-lo em carrinhos de jack. Tire as rodas da frente utilizando o ferro de pneu e colocá-las para fora do espaço de trabalho.

  • Remova a linha de freio a correr para a pinça de freio com a chave de linha. Unbolt a pinça de freio do suporte adaptador de pinça de freio com a catraca 3/8 polegadas e soquete. Retire a pinça fora do rotor do freio, em seguida, remover as pastilhas de freio do paquímetro com as mãos. Pegue a pinça e colocá-lo sobre uma superfície de trabalho limpa.



  • Localize os pistões de freio no paquímetro, que são os componentes circular no interior da pinça. Colocar as placas de madeira, no lado oposto da pinça a partir do êmbolo de modo a que quando os êmbolos são removidos da pinça que o impacto de madeira em primeiro lugar.

  • Ligue a pistola de ar para o compressor de ar com o encaixe na mangueira do compressor de ar. Insira a ponta de borracha na pistola de ar na porta de linha de freio na parte superior da pinça. Puxar o gatilho na pistola de ar e segurá-la para baixo como os pistões começar a sair da pinça.

  • Ligue a pinça na sua extremidade de modo a que o pistão está na posição vertical. Insira o soco longo e fino no buraco linha de freio e atacar o soco com o martelo até que o pistão vem todo o caminho para fora da pinça de freio.

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