O eixo traseiro de um Ford F-350 faz o trabalho pesado para o caminhão. Ele contém várias engrenagens e componentes que permitem que o trem de acionamento para girar as rodas traseiras. Se qualquer um destes componentes falhar, você não será capaz de conduzir o F-350 corretamente. Para corrigir o problema, remova o eixo traseiro e reinstalá-lo uma vez que tudo é reparado. Este processo envolve algum trabalho pesado e vai levar várias horas para fazer corretamente.
Coisas que você precisa
- calços de roda
- jack pesados
- as plataformas de elevação para serviços pesados
- ferro de pneu
- Jogo da chave da linha
- 1/2-inch catraca e soquete set
Coloque calços de roda em torno das rodas dianteiras do F-350. Posicionar um jack pesado sob o eixo e usar o jack para levantar a traseira do caminhão. Em seguida, coloque jack pesado está sob o quadro eo eixo traseiro. Retirar as rodas traseiras através de um ferro de pneu e colocá-las para fora do espaço de trabalho. Abra a porta do motorista. Puxe para baixo o cabo que conduz ao cabo de emergência usando sua mão. Remova o cabo do freio de emergência na parte de trás do pedal do travão de emergência com as mãos.
Unbolt o suporte do cabo do freio de estacionamento do lado do motorista do quadro com uma catraca 1/2 polegadas e soquete. Remova a linha de freio levando para o eixo com uma chave de linha. Unbolt o suporte de linha de freio do eixo com a catraca 1/2 polegadas e soquete.
Unbolt os choques a partir do eixo com a catraca 1/2 polegadas e tomada. Unbolt a barra de balanço a partir do quadro com a catraca 1/2 polegadas e soquete. Unbolt a linha de carro do eixo com a catraca 1/2 polegadas e soquete e unbolt os U-parafusos que prendem o eixo com as molas de lâmina com a catraca 1/2 polegadas e soquete. Abaixar o eixo fora do cepos usando o conector. Deslize o eixo para fora sob o caminhão usando o conector.
Deslize o eixo reparados sob o caminhão e levante-o para as plataformas de elevação usando o jack pesado. Fixe os choques, molas e barra estabilizadora no eixo e quadro com a catraca 1/2 polegadas e soquete.
Instale o suporte de linha de freio de emergência para o quadro com a catraca 1/2 polegadas e soquete e instale o cabo de linha de freio de volta para o suporte de freio de emergência com as mãos. Instale o suporte de linha de freio para o eixo com a catraca 1/2 polegadas e soquete e reinstalar a linha de freio para o eixo com uma chave de linha. Reinstalar as rodas traseiras com o ferro de pneu e reduzir o caminhão fora da cepos usando o conector para serviços pesados.
Como remover o eixo em um mini cooper