Como conciliar um modelo atrasado de stock car raça

Ajuste a altura do passeio do carro de corrida último modelo em uma superfície de concreto nível. A altura do passeio pode ser ditada pelas regras. Uma regra fundamental para os modelos de pavimento final é a de manter os centros ponto de montagem no interior dos braços dianteiros inferiores ou A-braços nível com a articulação de esfera de articulação central. Composto da geometria nível com uma regra para manter o carro de corrida mais baixo possível.

Coloque o carro em quatro grandes caixas de roda, um em cada roda. Uma caixa de roda é uma caixa de alumínio ou equivalente, que é cerca de oito polegadas do chão. As caixas são usadas para aumentar o carro fora do piso de concreto de modo ajustes podem ser feitos sob o carro.

Localizar qualquer carril de estrutura que corre em paralelo com a linha de centro do carro. Se não houver um trilho da estrutura paralela executar uma corda apertada e precisa amarrado a uma posição tomada na parte dianteira e traseira do carro de corrida.

Posicione um quadrado drywall no trilho do frame paralelo ou com muito cuidado contra a cadeia sob a meio do carro. Marcar vários pontos ao longo da lâmina perpendicular do quadrado drywall sob a meio do chassis do carro de corrida. Certifique-se a praça é preciso. Mark uma linha fina com um marcador, em seguida, duplo e triplo-verifique as medidas e fazer notas finais usando um soco prick. Perfurar as marcas de punção picada para fazer marcas permanentes sob o centro do carro de corrida, usando uma pequena broca.

Grampo um ângulo de alumínio sob a meio do carro, alinhado com a borda dos furos perfurados. Pendure dois prumos sobre a carcaça traseira apenas no interior das rodas do lado direito e esquerdo. Deixe os prumos pendurar para que eles são cerca de uma polegada do chão. Grampo dois prumos para o ângulo que vai ser utilizado como os pontos de medição de referência. Prenda-os ao ângulo tão distantes como os prumos que paira sobre os tubos do eixo traseiro.

Remova as conexões de graxa nos braços dianteiros inferior ou A-braços, e substituí-los com as conexões de graxa perfurados com uma corda através do buraco perfurado e prumo na extremidade das cordas.

Medir a partir da retaguarda bobs final de prumo para os prumos fixada ao ângulo de referência. Certifique-se de adicionar ou subtrair a metade do diâmetro da caixa traseira, dependendo se as cordas prumo pendurado na parte frontal ou traseira da caixa traseira. Use essas medidas para conciliar a carcaça traseira.

Faça outra medição dos prumos da frente para o bobs presas no ângulo de referência. Ajuste os suportes a quadratura do extremidade dianteira do carro de corrida.

Executar uma cadeia a partir de uma posição tomada na direita; frente do carro no lado de fora do pneu a um suporte de macaco na traseira direita do carro no lado de fora do pneu. Usar essa seqüência para alinhar o acompanhamento da roda posterior com o pneu dianteiro, conforme desejado.

Verifique todas as medições várias vezes, especialmente se os ajustes são feitos, para ter certeza de que eles são precisos. Você ganhar corridas, prestando muita atenção aos detalhes aqui. Certifique-se a medição base da roda do carro de corrida é suficiente para satisfazer o livro de regras pista.