O motor V-8 de Dodge 4.7L é popular no Dodge Dakota, principalmente por causa de seus números de alta potência em um chassi de baixo peso. Como muitos modernos motores V-8, várias peças de motor críticos e acessórios são movidos por uma única correia, conhecido como uma correia de serpentina. Quando esta quebra ou desgasta, os cintos Guinchará e, eventualmente, quebrar, deixando-o no lado da estrada com um motor inoperante.
Coisas que você precisa
- bar disjuntor 3/8 polegadas e conjunto de soquete
- cinto de substituição
Abra o capô. Localize o tensor para a esquerda do centro do lado frontal do motor. Anexar a barra disjuntor e soquete para o final do tensor e transformá-lo no sentido horário. Em seguida, retire a correia da polia tensora primeiro (que é a polia lisa na parte superior do motor) e depois retirá-lo completamente do motor.
Desenhar um diagrama do percurso da correia de transmissão se o cinto antigo ainda está presente. Se não, você pode geralmente encontrar um diagrama de instalação da correia debaixo do capô do caminhão ou com o apoio do núcleo. Se isso não estiver presente e você não tem um manual dos proprietários, por qualquer comerciante de Dodge ou rodeio mecânico pode fornecer-lhe o diagrama de encaminhamento adequado.
Passe o cinto de substituição no motor seguindo o caminho indicado no diagrama de encaminhamento. Executá-lo em torno de cada polia, exceto a polia tensora, certificando-se o cinto não torcer ou torção ao longo do caminho.
Puxar para cima o tensor novamente com a barra de disjuntor, em seguida, puxe a correia sobre a polia tensora. Solte o tensor e verifique que o cinto não está torcido ou dobrado.
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