O alternador é responsável por alimentar o sistema elétrico de um carro, proporcionando a conduta principal entre o motor do carro e sua bateria. Embora muitos não inicialmente notar um alternador falhar porque a bateria tem armazenada energia suficiente para operar o sistema elétrico, eventualmente, a bateria vai perdendo a carga eo carro não será capaz de começar.
Diodes falhando
Um alternador é composta essencialmente por três alternadores menores que cada abastecimento de vários níveis de poder. Cada nível de energia tem seu próprio par de diodos. Ao longo do tempo, os diodos podem quebrar. Cada vez que um par de diodos falhar, os diodos de funcionamento restante suportar uma parte maior da capacidade atual. Contanto que você tem pelo menos 1/3 da capacidade fornecida por um par de diodos, o carro ainda funcionará. Quando todos os três pares de diodo falhar, você não será capaz de activar as funções elétricas do carro, incluindo pára-brisa limpadores, calor e luzes.
Rolamentos defeituosos
Alternadores giram em rolamentos de agulha de alta precisão que você geralmente não podem ouvir. Quando os rolamentos tornam-se defeituoso, o alternador produz um ruído alto estrondo, que soa como fricção de metal contra metal. Quando os rolamentos não funcionam mais, substitua o alternador.
Tensão de campo insuficiente
Um alternador deve ter uma tensão de campo de 12 volts para produzir eletricidade. Use um voltímetro para verificar se volts suficientes são transmitidos para o alternador. Muito poucos volts pode diminuir o desempenho do alternador.
desgastado Belt
Alternadores usar um cinto rotativo para gerar energia. Um cinto pode se soltar e escorregar como ele usa. Se você examinar o alternador e descobrir que o cinto mais próximo da polia é brilhante ou fissurada, ele precisa ser substituído.
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