Como substituir o distribuidor de um toyota camry 1994

Substituir um 1994 Toyota Camry`s Distributor

O distribuidor Toyota Camry 1994 é um projeto independente. Isso significa que toda a faísca é acionado pelo distribuidor e não do computador do carro. Se o carro pára de funcionar porque não há nenhuma faísca, e não há energia da bateria para o distribuidor, o distribuidor é provável defeito. Isto não é um problema invulgar. Uma vez que este tipo de distribuidor é difícil de reconstrução, há uma grande quantidade de reposição de novos distribuidores. Experientes mecânicos casa pode substituir o distribuidor em algumas etapas.

Coisas que você precisa

  • jogo da chave
  • conjunto chave de fenda
  • caneta de tinta ou escriba
  • Solte os dois parafusos de fixação que prendem a tampa do distribuidor no lugar. Os parafusos não vai cair, então alternar o processo de afrouxamento, e para trás entre os dois parafusos, até que a tampa é gratuito.

  • Desligue o fio central que é encaminhado para o distribuidor a partir da bobina de ignição. Coloque a tampa de lado com os quatro cabos de vela ainda unido.

  • Desligue o conector da fiação que conecta a fiação principal para o lado do distribuidor. Use uma caneta de tinta ou marcador para delinear a localização exata do flange distribuidor na sua relação com o motor. Certifique-se esta linha é legível para referência futura. Observe a localização do rotor do distribuidor e lembre-se o local para referência futura.

  • Retire os parafusos de fixação do distribuidor. Soltar os parafusos com uma chave, em seguida, removê-los e configurá-los de lado. Agarre o distribuidor e transformá-lo para trás e para quebrar o anel de vedação. Puxe-o diretamente para fora do monte. Reserve.



  • Lubrifique o anel de vedação sobre o novo distribuidor com um pouco de óleo do motor. Coloque a mão dentro do distribuidor montar abertura e passe um pouco de óleo em seu dedo para usar como lubrificante.

  • Alinhar o rotor do distribuidor, apontando-lo da maneira que foi referenciado anteriormente, e empurre o distribuidor na abertura. Torça a base para começar o novo O-ring e levemente mover o rotor e para trás até que ele ranhuras no lugar. Quando isso acontece, o distribuidor irá assentar completamente na abertura.

  • Alinhe a nova flange de montagem distribuidor com a caneta de pintura ou a marca escriba que foi feito anteriormente. Seja o mais preciso possível para garantir o sincronismo do motor é preciso.

  • Instale os dois parafusos de montagem e ligue o conector de fiação. Instale a tampa do distribuidor e aperte os dois parafusos. Ligue o fio da bobina e iniciar o carro.

De esta maneira? Compartilhar em redes sociais:

LiveInternet