locais de pneus de reposição têm mudado ao longo dos anos. Todos os pneus de reposição de veículos Explorer são montados sob a traseira do Explorador entre o pára-choques e a extremidade traseira. Eles estão ligados através de um cabo que tem uma tampa de metal em uma extremidade e a outra extremidade fixa a uma polia de manivela. Quando a polia manivela é ligada rola o cabo para cima ou para baixo para diminuir o pneu sobressalente. Este pneu perderá a pressão do ar ao longo do tempo por isso deve ser verificado a cada três a seis meses.
Localizar a pega de manivela e a haste para o veículo. Ele pode estar sob o capô na frente da hélice capuz ou por trás do assento traseiro do lado do motorista. O manual do proprietário deve dar a localização exata.
Anexar a vara para a manivela. Inserir a extremidade da haste no furo que está acima da placa na extremidade superior do pára-choques. Alguns modelos do Explorer requer o portão de elevador traseiro para ser aberta para acessar o slot para a manivela pneu sobressalente.
Rode a alavanca no sentido horário para diminuir o pneu. Continuar baixando o pneu até que possa ser removido a partir de baixo do veículo.
Desenganchar a cabo a partir do centro do aro por dobrar a tampa sobre a extremidade do cabo e o cabo de puxar para fora a partir do centro do aro. Retirar o pneu de debaixo do Explorer.
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