Como verificar um ímã de freio elétrico

Jack o trailer para o alto o suficiente para que cada roda gira livremente. Fixe o reboque com blocos sob o quadro em cada extremidade e em ambos os lados para reduzir o perigo de o trailer caindo sobre você deve as tomadas de falhar.

Remova as porcas e puxe os pneus e jantes off de cada eixo.

Retire a tampa da graxa e remover a cavilha e porca castelo. Se não é uma máquina de lavar do fuso, remover esta também. Remova cuidadosamente o rolamento externo, tambor, selo e rolamento interno.

Localize o ímã de freio. Tome uma ferramenta de borda reta e colocá-lo na parte superior do ímã. A borda do íman deve ser paralela à borda em linha reta até o outro lado. Qualquer corrosão ou mudanças na superfície do ímã indicar um desgaste anormal e o íman deve ser substituído.

Verifique o centro do ímã para bobina de cobre. Se qualquer bobina pode ser visto, o íman está desgastada e deve ser substituído.

inspecione visualmente o ímã para gordura ou resíduo de óleo. Se algum for encontrado, substituir o ímã.

Verifique o ímã para curtos-circuitos. Desconecte os fios e de alívio de tensão de modo que você pode puxar os fios através da placa de apoio. Retire os fios do braço de alavanca e desligue o imã. Ligar o terminal positivo da bateria para uma extremidade do condutor do amperímetro e a outra extremidade a um dos fios magnéticos. Use um pedaço de fio de calibre 16 e conecte a carcaça ímã para o terminal negativo da bateria. O amperímetro não deve mostrar uma leitura atual. Se isso acontecer, a uma curta existe e o íman deve ser substituído.

Mantendo o fio magnético conectado ao cabo amperímetro, tomar o outro fio magnético e anexá-lo ao terminal negativo da bateria. Pegue a outra vantagem amperímetro e anexá-lo ao terminal positivo. Uma leitura amp de 3,2 ou mais aos 12 volts significa que há um curto-circuito na bobina e o íman deve ser substituído.

Verifique o freio forro, sapatos e reembalar os rolamentos, se necessário, enquanto o conjunto da roda é distante. Coloque as peças de volta no eixo na ordem inversa de como você removê-las.