A Ford Ranger vem com freios de disco dianteiros como equipamento standard. Como a maioria dos outros componentes do automóvel, os rotores de freio pode desgastar ao longo do tempo. Os rotores também pode deformar do excesso de calor. Excessivamente pastilhas de freio desgastadas podem causar o hardware de frenagem para esculpir sulcos na superfície do rotor do freio, fazendo com que o rotor de perder algum do seu desempenho de frenagem. Os rotores dianteiros deve ser mudado quando eles começam a mostrar sinais de desgaste e eventual falha.
Coisas que você precisa
- rotor de freio e os rolamentos
- chave crescente
- Ratchet e soquete set
- alicate
- fio do mecânico
- Chave de roda
- chave de fenda
- embalagem de graxa
Abra o capô e desconecte o cabo do terminal negativo da bateria. Afrouxar porcas da roda com uma chave de roda e levante a frente da guarda florestal até que as rodas dianteiras limpar o terreno. Calçar o veículo, com as plataformas de elevação.
Remover as porcas da roda e deslize a roda fora do eixo. Use uma catraca e soquete para remover os dois parafusos de fixação da pinça. Retire a pinça fora do rotor, e suspender a pinça com fio do mecânico.
Erguer a tampa de proteção do eixo com uma chave de fenda. Puxe a cavilha para fora da porca da haste com um par de alicates, e usar uma chave inglesa para remover a porca da haste. Retire o rolamento e raça fora do eixo. Segure o rotor, e retirá-lo do eixo.
Embalar os novos rolamentos e raça em uma quantidade generosa de graxa. Deslize o rotor no eixo, e insira o rolamento e raça para o fuso. Aperte a porca do eixo com uma chave inglesa, e reinsira o contrapino na porca. Coloque a tampa de poeira sobre o eixo.
Coloque a pinça sobre o rotor de freio, e aperte os dois parafusos de fixação da pinça. Coloque a roda no eixo, e inserir as porcas com a mão. Remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo.
Apertar as porcas, utilizando uma chave de roda. Volte a ligar o cabo do terminal negativo da bateria, e fechar o capô.
dicas & avisos
- Tendo a pinça fora do rotor dá-lhe uma boa oportunidade para mudar sua inspecionar e modificar suas pastilhas de freio.
- Sempre desconecte o cabo negativo da bateria antes de trabalhar no veículo. Isto irá reduzir a chance de choque e ferimentos graves.
- Tenha cuidado ao trabalhar em um veículo levantado. Certifique-se os stands de jack pode suportar o peso do veículo antes de trabalhar perto ou debaixo dela.
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