O Chevrolet Uplander vem de fábrica com freios a disco nas quatro rodas compostas de ferro, e você vai saber que eles precisam de ser substituídos se o seu Uplander tende a orientar qualquer momento você aplica os freios. Você vai querer comprar discos de travão de disco traseiros que são ventilados com um diâmetro de 11,69 polegadas. Além disso, certifique-se de substituir os rotores de freio a disco traseiros em ambos os lados. Ainda assim, substituindo os freios a disco traseiros do seu Uplander é uma tarefa fácil se você planejar com antecedência e ter todas as ferramentas necessárias necessárias para uma instalação adequada.
Coisas que você precisa
- tomadas de carros
- chave
- spray de limpeza de freio
- caliper lubrificante
- ferramenta de rolamento buddy (opcional)
- Substituição traseiros discos de freio (2)
- Freio de pulverização tranquila
- Anti-apreender graxa
- Torquímetro
Remoção do freio de disco
Solte as porcas da roda com uma chave de torque. Depois de desapertar as porcas, elevar o Uplander com uma tomada e fixá-lo em carrinhos de jack.
Remova o primeiro- roda debaixo da roda que você vai encontrar o paquímetro. Remova os parafusos de montagem da pinça primeiro e depois remover a pinça da junta de governo.
Retire as pastilhas de freio e qualquer calços.
Inspecionar e limpar a pinça com spray de limpeza de freio. Verificar se há desgaste. Se estiver danificado, substitua-o. Adicionar caliper lubrificante nos parafusos e deslizantes inseridos na pinça. Isto irá prevenir danos futuros.
Remova o rotor, retirando o boné de graxa, cavilha, porca, máquina de lavar e rolamento externo do eixo. Você deve ser capaz de deslizar o rotor para a direita fora do eixo. A tampa de graxa cobre o alfinete de chaveta assim uma vez que ele é removido, tudo que você precisa fazer é puxar para cima sobre a cavilha para liberá-lo. A porca, máquina de lavar e rolamento externo vai deslizar com o pé direito. Tenha cuidado com o fuso. Você deve ser capaz de executar a unha em toda a sua superfície sem a unha pegando nada. Na verdade, o eixo deve ser completamente liso. Se não for, então você terá que substituí-lo. Depois de remover o rotor, certifique-se de reembalar os rolamentos com massa fresca. Isto pode ser feito com qualquer um "buddy rolamento" ferramenta ou com a mão.
Instalação
Deslize os discos de freio disco de volta no eixo, tomando cuidado para não danificar o eixo. Reinserir o rolamento externo cone, arruela e porca. Empurre a cavilha de volta em seu devido lugar e cobri-lo com a tampa de graxa.
Reinstalar qualquer calços você pode ter removido.
Spray de freio lubrificante tranquila na parte de trás das pastilhas de freio em seguida, instalar as pastilhas de freio para o paquímetro.
Aplique lubrificante graxa nas roscas dos parafusos da pinça antes de reinstalar a pinça na sua posição original.
Abaixe o Uplander no chão com a tomada e insira as porcas, apertá-los firmemente com a chave de torque.
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