Como mudar o tirante interna em um Ford F150

Como alterar o Inner Tie Rod em um Ford F150

Ford equipou o caminhão F-150 com um sistema de direcção que inclui tirantes (com ambas as extremidades interiores e exteriores) que ligam as rodas para a ligação centro e eixo de direção. O tie-haste interna termina ligar para o centro-link junta. Desgaste ao longo do tempo faz com que o tirante termina a tornar-se solta, o que afeta negativamente a direcção. de direcção solta é uma condição perigosa para uma condução segura. Substitua o tie-haste interna termina se tornar solto ou danificado.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • chave de fenda
  • chave de roda-nut
  • lápis de graxa
  • alicate
  • jogo da chave
  • Direcção-braço removedor (Ford F211-003 ferramenta especial ou equivalente)
  • torquímetro libra-pé
  • New cavilha
  • Estacionar o caminhão em uma superfície firme e nivelada. Desligar a ignição e acione o freio de estacionamento.

  • Jack a frente do caminhão com o macaco e apoiá-lo em carrinhos de jack.

  • Remova o tampão da roda com uma chave de fenda. Retire os terminais de roda com uma chave de roda-porca. Remova a roda e reserve.

  • Obter sob o caminhão. Desenhar uma linha com o lápis de graxa para baixo luva de ajuste do tirante, do outro lado da porca de aperto e para baixo os fios do tirante interior.

  • Estique as pernas da cavilha com um alicate, puxe a cavilha para fora. Remova a porca acastelada com uma chave.



  • Prenda os ganchos do removedor de direção-braço sobre a cabeça do centro-link junta. Rode o parafuso de extrusão da direcção-braço removedor dos ponteiros do relógio com uma chave de fenda para empurrar o eixo tirante fora do centro-link junta. Remover o removedor de direção do braço uma vez que o tirante está livre de centro-link junta.

  • Solte a porca com uma chave. Desapertar o fim tirante da manga de ajuste. Contar o número de revoluções necessárias para desenroscar completamente o fim tirante.

  • Insira a extremidade rosqueada do novo tirante na manga de ajuste. Dane-se o tirante na manga o número de voltas contadas no passo 7. Aperte a porca de aperto para 56 a 84 libras-pés com uma chave de torque.

  • Colocar o eixo da haste de pneu no buraco no centro-link junta. Instale a porca acastelada e aperte a 56 e 84 libra-pés com uma chave de torque. Inserir uma nova cavilha através da porca acastelada e dobrar as pernas ao redor da porca.

  • Inverta o procedimento de remoção de pneus para reinstalar o pneu. Apertar as porcas em um padrão de estrela. Aperte as porcas de 100 libra-pés de porcas de 12 mm ou 150 libra-pés de porcas de 14 mm.

  • Remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo.

dicas & avisos

  • Contando as rotações do tirante é uma boa estimativa grosseira da posição da extremidade do tirante, mas um alinhamento de front-end adequada, que inclui ajustar toe deve ser realizada. Consulte um profissional qualificado para ter realizado o ajuste toe.
  • Nunca se debaixo de um carro ou permitir que alguém para ficar sob um carro que é suportado apenas pelo macaco. Sempre use cepos para a segurança.
  • Se qualquer parte do procedimento parece estar além de suas capacidades, consulte um mecânico qualificado antes de prosseguir.
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