pára-lamas de plástico em ATVs, motocicletas e automóveis podem sofrer qualquer número de danos, especialmente danos causados por impactos de abuso ou colisões. Dependendo da composição de material de plástico, que pode ser reparado num certo número de maneiras, utilizando os produtos e aplicações diferentes. O truque é para reparar a rachadura ou dividir com um produto e técnica que oferece o melhor reforço e força. Kits estão disponíveis, que asseguram a ligação adequada e os pontos fortes que prendem que pode manter o crack de reabertura. O proprietário médio do veículo pode seguir algumas técnicas simples e usar algumas ferramentas básicas para reparar seu próprio pára-choque danificado.
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- end chaves
- Lixa (vários grits)
- kit de reparação de plástico
- arquivo plano
- bloco de lixar
- limpador de plástico
- betumadeira
- Furadeira elétrica
- Brocas
- Fita adesiva (tipo azul do pintor)
- esteira de fibra de vidro (grande peça de 20 onças)
- tinta plástica (cor correspondente, se aplicável)
Retire o pára-choque do veículo com o soquete apropriado ou chave de extremidade. Definir uma lona de plástico no chão e colocar o pára-choque nele. Use um motor de perfuração e uma pequena bit (1/8 polegadas) para fazer furos em torno do perímetro do crack ou divisão. Espaço os buracos cerca de 1/8 polegada de distância, em torno da rachadura em todos os lados. Alargar a abertura de crack usando a broca para cortar um canal. Para fazer isso, a perfuração de um orifício na extremidade da fenda e, lentamente, arraste o pouco abaixo de seu comprimento. Limpe os resíduos com um pouco de álcool.
O uso pesado lixa 60-grão de areia dentro e fora do pára-choque. Areia de uma polegada além da fora da área de patch. Use um padrão axadrezado lixar, lixar em ângulos de 90 graus. Áspera a superfície de plástico com sulcos profundos. Limpe o pára-choque para baixo com o limpador de plástico (no Kit) ou usar álcool. Deixe o ar seco fender.
Corte um pedaço de tapete de fibra de vidro que vai cobrir o crack e sobrepor os furos em pelo menos 1/2 polegada. Prepare o adesivo de acordo com as instruções e despeje o suficiente do conteúdo em um copo para preencher todo o crack, com uma quantidade extra para usar para o acúmulo. Mergulhe o tapete de fibra de vidro na mistura adesiva e coloque-o deitado sobre a fenda na parte inferior do pára-choque. Use um pouco de fita adesiva azul para prendê-lo firmemente contra o pára-choque, mas não cobrem o tapete de fibra de vidro totalmente com fita-somente as bordas externas. Deixe secar.
Rode o pára-choque mais e preencher a lacuna de crack com plástico reparo. Alise-a com uma espátula, empurrando com força para remover todas as bolhas de ar. Construir uma camada extra de plástico reparação para além da altura da superfície do pára-choque. Deixe secar de acordo com as instruções.
Virar o pára-choque mais, parte traseira para cima. Retire a fita azul. Cobrir o tapete de fibra de vidro com uma espessa camada de plástico reparação, alisando-a com a espátula. Deixar uma área de acúmulo de espessura de massa plástica extra. Deixe secar ao ar.
Rode o pára-choque de face para cima. Use um arquivo simples ou um bloco de lixar com lixa 60 grit lixar a superfície para baixo até chegar um pouco acima da altura fender. Use lixa fina (400 grit) para terminar lixar a superfície para baixo até que ela se torna ainda com a superfície do pára-choque e contorno. Paint para combinar com a cor do seu pára-choque, conforme necessário.