Como para remover um sensor da temperatura do refrigerante

sensores de temperatura do líquido de arrefecimento, muitas vezes tornam-se corroído após o uso a longo prazo. O sensor de temperatura do líquido de arrefecimento envia um sinal para o computador de controle do motor que registra no indicador de temperatura do motor localizado no painel do motorista. Alguns veículos não usar um medidor de temperatura do motor. A temperatura do motor simplesmente mostra-se como uma luz de aviso indicando uma condição de superaquecimento. Quando o sensor de líquido de arrefecimento é corroído, dá uma leitura defeituosa para o computador do motor indicando uma condição de superaquecimento quando não existe nenhum.

Coisas que você precisa

  • luvas mecânica
  • Abrir end chave end caixa
  • Soquete e catraca set (opcional)
  • tampa do pára-choque
  • Óculos de segurança

instruções

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    Localizar o sensor de temperatura do fluido de arrefecimento no bloco do motor, no lado do motorista do compartimento do motor. Ele é parafusado no bloco e tem um fio condutor a correr para a fiação do motor. Depois de localizar o sensor, desligue o fio de arame indo para o sensor com uma chave end caixa extremidade aberta. Inspecione o fio condutor para isolamento derretido e isolamento descolorido. De qualquer condição vai exigir que você substituir o chumbo fio.

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    Certifique-se de que o motor esfriar o suficiente para evitar queimaduras. Use a tomada adequada e catraca ou extremidade aberta chave end caixa para soltar o sensor de temperatura. Vire a catraca ou balcão chave no sentido horário até que o sensor está solto o suficiente para virar a mão. Desapertar o sensor e retire do bloco do motor.

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    Verifique o sensor de temperatura para a corrosão e o fio condutor para danos. Substitua o sensor e volte a ligar o fio condutor. Ligue o motor e deixe-o aquecer à temperatura de operação. O ventilador de arrefecimento deve vir automaticamente quando a temperatura do motor aumenta.

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    Use uma mão enluvada para apertar a mangueira de entrada para a pressão. Se existir pressão, isso significa que o líquido de refrigeração flui para manter a temperatura de funcionamento do motor. Agora, verifique o sensor de temperatura do motor ou da luz de aviso para ver se ele está lendo corretamente.

dicas & avisos

  • Usar mecânica luvas durante este procedimento para evitar queimaduras. Óculos de segurança deve ser usado durante todo o procedimento também. Tome cuidado para não cruzar enfiar o novo sensor, caso contrário, o bloco do motor será danificado.
  • Deixe o motor esfriar antes de tentar este procedimento para evitar queimaduras graves.
  • Foto de crédito lâminas imagem Ventilador de por TEA de Fotolia.com
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