A bobina de ignição sobre a 4.3 litros equipado picape Chevy está no lado do passageiro do coletor de admissão de cerca de três quartos do caminho de volta no motor. Dois pregos passe para o colector prende o suporte na colocação de removê-los permitirá que você para remover a bobina e suporte juntos. O suporte de bobina será reutilizada durante a instalação de uma nova bobina no motor 4.3 litros de modo a tentar não danificá-lo para removê-lo.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- Conjunto de soquete
- roquete
- Furadeira elétrica
- Brocas
Desligue o cabo negativo da bateria do terminal negativo da bateria com uma chave, em seguida, retire o cabo da bateria.
Localize o filtro de ar na parte superior do motor. Ele é de forma oval e situa-se no centro do motor. Localizar a porca de retenção na parte traseira do aparelho de limpeza de ar e removê-lo com um encaixe e uma catraca. Salve a porca como você vai precisar dele para reinstalar o filtro de ar mais tarde. Levante o filtro de ar do corpo do acelerador e defini-lo fora para o lado do motorista do compartimento do motor.
Desligue o cabo de alta tensão, sendo executado a partir da bobina para o distribuidor, a partir da bobina. Desligue o conector da cablagem da bobina, empurrando a patilha de bloqueio até que ele se desconectar em seguida, puxando o conector livre. Defina o conector de lado.
Localize os dois pregos esse segmento no distribuidor do motor depois de passar através do suporte de montagem da bobina. Removê-los com um soquete e catraca em seguida, levante a bobina e o suporte desligar o motor.
Remova a bobina do suporte através da perfuração os rebites que fixam a bobina no suporte usando uma furadeira elétrica. Depois de remover os rebites, separar a bobina do suporte e descartar o velho bobina. Alinhe a nova bobina com os furos no suporte e instalar os parafusos que vieram com a bobina através do suporte e bobina. Instale as porcas de fixação para os parafusos e aperte-os com uma chave.
Posicionar a bobina de suporte e bobina nova montagem de volta para o distribuidor do motor e reinstalar os parafusos de montagem através do suporte e para o colector. Apertar os parafusos prisioneiros com um soquete e catraca.
Ligue a cablagem do caminhão para a nova bobina, empurrando-o até a guia de travamento engatar. Conecte o alto-tensão liderar no topo da bobina, em seguida, reinstalar o filtro de ar no corpo do acelerador. Reinstale a porca de fixação e aperte-o com uma chave.
Reinstalar o cabo negativo da bateria para o terminal negativo da bateria e aperte o parafuso de fixação com uma chave. Ligue o motor para verificar o reparo foi bem sucedida.