Os 1953 caminhões Chevrolet foram um dos primeiros linha de pickups projetados para mais do que apenas os usos laborais. Introduzido como um caminhão de trabalho com características semelhantes a um carro de, forneceu pickups com uma nova imagem. Mudanças na conveniência, aparência e desempenho do motor ajudou a criar uma percepção diferente sobre possuir e dirigindo caminhões.
Motor
Design Avançado era o termo usado para descrever a 90 cavalos de potência, 216,5 polegadas cúbicas, Thriftmaster, com válvulas no cabeçote (OHV), motor de seis cilindros no Chevy caminhão de 1953. Este foi o último ano para o 216 polegadas cúbicas, motor tipo de rolamento Babbit. Uma transmissão de três velocidades veio padrão, e uma transmissão de quatro velocidades estava disponível no captador de uma tonelada daquele ano.
Aparência
Os 1953 caminhões Chevrolet ofereceu uma mudança na aparência de caminhões de trabalho anteriores. Empurre maçanetas botão substituído girando alças, e uma roda foi montado pela porta do lado do motorista. Os emblemas capô foram redesenhados, a identificação da porta da mensagem foi azul e prata, eo emblema CHEVROLET não foi exibido com destaque. O ano de 1953 marcou os blocos de madeira do último ano descansavam debaixo da cama do caminhão.
Conveniência
foram adicionados amenidades de conforto. assentos ajustáveis deslizou de e para o painel de controle para obter mais espaço para as pernas e para permitir o motorista para estar mais perto do pedal do acelerador. fechaduras de portas estavam disponíveis pela primeira vez, e um volante maior influenciada manobrabilidade. Os controlos, tal como uma purga de ar alavanca de pé, se tornou mais fácil de manipular. As janelas também mudou, eo motorista teve um maior alcance da vista.