Chefe 5.4 especificações

The Boss 5.4 pode ser parecido com um hot-rod F-150 semelhante à SVT F-150 Relâmpago, mas não é realmente um pacote de desempenho. Na verdade, não é mesmo um Ford guarnição opção em tudo. The Boss 5.4 foi produzido em número limitado por L. A. Oeste, uma empresa de conversão com base em Indiana, em 2002 e 2003. Este modificado F-150 foi vendido através de distribuidores Ford. Cada chefe 5,4 tinha uma placa interior numerada e um certificado de autenticidade.

The Boss 5.4 é um pacote de aparecimento que inclui revestimento de corpo, pára-lamas com persianas, um simulado de fibra de carbono "indução capuz" capô, uma grelha única e rodas de 20 polegadas. Estava disponível no regulares-táxi e de tripulação-táxi F-150s. A cor mais comum é um amarelo brilhante, que não era uma parte da paleta de cores da Ford na época.

O kit chefe 5.4 foi instalado em caminhões equipados com SOHC V8 de 5.4 litros da Ford. Este motor é um dois válvulas por motor cilindros que produz 260 cavalos de potência a 4.500 rpm e 350 libra-pés de torque. Um gato-back dupla saída de escape é o único upgrade para o trem de rodagem, embora alguns chefe 5,4 caminhões supostamente têm compressores. Ford produziu uma versão supercharged do V8 de 5.4 litros em 2003, com 340 cavalos de potência a 4.500 rpm e 425 lb-ft de torque.

Ao contrário do relâmpago, bases de suspensão The Boss `são compartilhados com o padrão F-150, de modo que o chefe 5.4 está equipado com uma suspensão de braço de controle desigual de comprimento na frente e um eixo ao vivo na parte traseira. Power-recirculação direção de esferas é usado, eo F-150 tinha freios a disco nas quatro rodas em 2002 e 2003.