Muitos proprietários de Harley-Davidson quer corrigir suas próprias bicicletas se eles têm problemas. Com a ajuda do manual do proprietário, muitos reparos podem ser realizadas sem um mecânico. Se o velocímetro parou de funcionar, ou você estiver atualizando para um modelo mais novo, mudando-se de um procedimento simples, se você tem as ferramentas certas e saber o que esperar. Sempre verifique com um mecânico, se você tiver algum problema, ou há algo que você não entende.
Coisas que você precisa
- alicate
- Chave soquete
- toalha limpa
- limpador de vidro ou álcool
Remova o Velocímetro
Remova o cabo da bateria negativo da bateria. Não fazer isso pode causar ferimentos graves.
Localize o painel de instrumentos e remova a porca de bolota.
Remova o parafuso e a arruela plana. Isto irá libertar a parte de trás do tanque de combustível a partir da espinha dorsal quadro.
Cubra a frente do pára-choque traseiro com uma toalha seca, limpa.
Levante o painel de instrumentos. Localize o grampo flexível no dossel e dobrá-lo de volta para liberar o principal canal arnês.
Desligue o conector da bomba remetente / combustível do nível de combustível no topo da copa.
Coloque o painel de instrumentos com cuidado em cima da toalha limpa, de cabeça para baixo.
Remover o conector velocímetro na parte de trás do velocímetro.
Retire cuidadosamente as três travas na parte interior do anel de trava para cima. Isto irá libertar o anel de bloqueio da parte traseira do velocímetro.
Inverta o console e desalojar o velocímetro do topo.
Tire a junta fora do furo consola velocímetro.
Instalação de novas Velocímetro
Localizar a ranhura da junta velocímetro borracha e lubrificada com limpador de vidro ou álcool. Introduza a junta na posição correta ao redor do furo consola velocímetro.
Alimente o velocímetro no anel de vedação do lado superior do console. Lubrificar a junta de vedação, se necessário. Certifique-se o velocímetro se encaixa contra a junta firmemente, sem desvio.
Ligue o console mais. Coloque o anel de trava sobre a parte de trás do velocímetro, certificando-se de alinhar os dois slots com os chefes do console. Empurre as travas até que se encaixem na posição.
Instalar o conector na parte de trás do velocímetro.
Deslize a cabeça do parafuso de montagem do console na ranhura na parte superior da copa.
Com o console instrumento movido para a posição de instalado, conecte o conector da bomba remetente / combustível nível de combustível no topo da copa. Dobre o grampo flexível para capturar o principal canal arnês.
Alinhar o buraco no painel de instrumentos com o parafuso de montagem e coloque em para o local correto no tanque de combustível.
Parafuso a porca de bolota na posição original e aperte-a. Substituir o parafuso e a anilha para prender a parte traseira do tanque de combustível e o suporte de consola de instrumentos para a espinha dorsal da estrutura. Aperte o parafuso.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria.