Compare motocicleta menino gordo de harley davidson vs. Fat bob

Conhecido pela sua icónica estilo cruiser, o Fat Boy é um Hollywood favorito- Arnold Schwarzenegger montou um menino gordo em "Terminator II" e foi apresentado no filme "Porcos selvagens." O Bob Fat, por outro lado, tem uma longa herança Harley-Davidson inspirando sua aparência retro, incluindo sua dupla faróis que lembram de 1929 e 1930 modelos.

Classificada como uma Harley-Davidson Softail, o menino gordo tem um "hardtail" aparência, graças aos seus choques traseiros escondidas. Reconhecer qualquer motocicleta Harley na família Softail por seu longo perfil, baixa. O Bob Fat é um membro da família Dyna com os seus amortecedores individuais. Aaron Frank de "Motociclista" revista chama de "o chassi melhor-manipulação em linha diversificada da Companhia Motor." Frank continua a dizer "a linha Softail era para posers que preferiu polimento de cromo para colocar em miles- o Dynas foram construídos para pilotos reais."

O menino gordo originalmente veio equipado com a polegada cúbica Twin Cam 88 ou 1450 cc motor. Para o ano de 2007, a Harley-Davidson foi para o motor cc Twin Cam 96, 1584 para todos os modelos da Softail, Dyna e famílias Touring. O menino gordo ostenta o modelo de motor 96B, denotando que é rígida montada e contra-equilibrada. O motor no Bob Fat é de borracha montado.

Total de motocicleta diz o menino gordo "definiu a categoria personalizada de gordura," e "é a própria definição de uma motocicleta dos pesos pesados, entregando uma declaração estilo arrojado e posição larga de pilotagem confortável." O Fat Boy possui pára-lamas traseiros completa da frente e, cromo sobre e sob exaustão espingarda com silenciadores duplos, tábuas cavaleiro e um shifter calcanhar-toe. O Bob Fat vem com os faróis cromados duais, controles de pé em frente-montado, guiador de estilo arrastar e balançou pára-lamas dianteiros e traseiros. escape do The Fat Bob é um "Tommy Gun" -Dois-em-um para-dois com silenciadores duais.

Dos dois "Gordo" modelos, a Fat Boy ganha a competição corpulento, com um peso seco de 694 libras para os 669,7 libras do Bob Fat. Os pneus de ação sobre Fat Boy também são um pouco mais gordo com um 140 / 75R17 na frente e 200 / 55R17 na traseira em comparação com a parte dianteira 130 / 90B16 e traseira 180 / 70B16 do Bob Fat. O menino gordo arestas a Bob gordo no torque máximo com 93,7 libras-pé a 3.000 rpm, a 92 libras-pé de torque do Fat Bob a 3.000 rpm. Apesar de sua massa, o menino gordo fica um pouco melhor quilometragem, 35 mpg na cidade e 54 mpg rodovia comparado a cidade 34 mpg do Fat Bob e 53 mpg rodovia. O Bob gordo é um pouco menos dispendioso. O 2011 modelo básico preço de varejo sugerido no Bob Fat é de R $ 14.999, enquanto o menino gordo tem um preço de varejo sugerido de US $ 15.999 e um preço de US $ 16.374, com uma opção de cor.