Originalmente lançado em 1983, a linha de Honda Shadow of motocicletas foi criado como forma do fabricante japonesa de abordar as demandas do mercado americano. O modelo VLX Sombra 600 foi apresentado em 1988, com o modelo de luxo próximos cinco anos mais tarde como um modelo de teste de edição limitada. O limite de dois por concessionária participando fez o original VLX luxe um item raro e valioso entre os colecionadores de motocicleta e entusiastas.
atuação
Em termos de engenharia e mecânica, o VLX e VLX de luxo são a mesma moto. Motor, suspensão, freios, direção, modelo e assim por diante são todos exatamente iguais.
Aparência
A principal diferença entre as duas bicicletas representa a maior quantidade de cromo utilizada na luxe do que no padrão VLX. A tampa lateral sob o assento no Deluxe é cromado. Desde a linha de sombra foi feita para atender às demandas do mercado americano, o cromo extra no VLX de luxo oferece mais da aparência Harley-Davidson que agrada a muitos motociclistas americanos. Isto, junto com a raridade da bicicleta, impulsiona a diferença de preço.
assentos
O assento no original VLX Deluxe foi projetado para ser mais suave e mais confortável em longos passeios. No entanto, desde a sua introdução em 1993, a sede foi feito padrão em ambos os modelos do VLX.
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