Quais são as especificações de uma kawasaki ninja motor de 1000cc 1986?

Kawasaki`s Ninja 1000R featured full fairings and the company`s biggest engine yet.

Kawasaki introduzido pela primeira vez a moto esporte GPz1000RX em 1985 para o ano modelo 1986. Esta moto, conhecida na América do Norte como o "Ninja 1000R," usou o motor de maior cilindrada que a Kawasaki tinha instalado na classe Ninja naquele momento. Como outros modelos da linha esporte GPZ, o 1000R contou com uma carenagem completa.

Motor

  • Kawasaki equipou o 1000R Ninja com uma transversal montado, 997 cc, quatro tempos, in-line motor de quatro cilindros. Este motor utilizou um uma configuração dual em cima came (DOHC) com quatro válvulas por cilindro e carburador. Cada cilindro tem a sua carga de uma única vela de ignição. furo do motor medida de 2,91 polegadas e seu curso medido 2,28 polegadas.

    sistema de cárter molhado do 1000R usado 10W / 40 óleo para lubrificar o motor. O motor tinha TCI, da Kawasaki, ou controlado por transistor, ignição.

    Kawasaki equipou a 1000R com uma embreagem molhada e uma transmissão manual de seis velocidades, que transferiu o poder para as rodas traseiras através de uma transmissão por corrente.

atuação



  • O motor do Ninja 1000R dobrado para fora 125 cavalos de potência a 9.500 rpm e 66,4 libras-pé de torque a 7.000 rpm. O motor tinha uma taxa de compressão de 10,2 para 1.

    O Ninja 1000R pode acelerar de 0 a 60 mph em 3,2 segundos e pode passar a marca de quarto de milha em 10,7 segundos com uma velocidade de 128,5 mph.Top velocidade era 143 mph.

dimensões

  • A sede da 1986 Ninja 1000R sentou 31,1 polegadas acima do meio-fio. base de roda deste bicicleta mediu 59,3 polegadas. Tinha um peso seco de 533 lb Quando estiver totalmente afinada e com um tanque cheio de gás em seu tanque de combustível de 5,5 litros, de 1986 Ninja 1000R pesava 588 lb

    Kawasaki equipado tanto o rodas traseiras com freios a disco dianteiro e. As rodas dianteiras tomou um par de discos de 280 mm que utilizadas pinças de dois pistões e as rodas traseiras exibia um único disco que tinha um diâmetro de 260 mm. Esta moto montou em um pneu dianteiro 120 / 80-16 e um pneu traseiro 150 / 80-16.

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