Como ajustar os freios em um carrinho de golfe 2001 ez-go

carrinhos de golfe precisa freios trabalhando para atravessar montanhas íngremes e terrenos.

Um carrinho de golfe fora de controle pode não parecer uma situação perigosa, mas falhando freios em qualquer veículo pode resultar em lesões ou danos materiais. EZ-GO carrinhos de golfe são uma popular marca de carros pessoais elétricos e movidos a gás, e eles mudaram para um sistema de freio auto-ajustável em 1988. Embora isto significa que você não tem que ajustar os freios manualmente, isso não significa que a auto -adjustment só ocorre quando o veículo está em movimento. Se o seu E-Z-GO não é frenagem de maneira uniforme ou os freios são excessivamente sensível, realizar um teste de condução simples para ativar o mecanismo de regulagem automática.

  • Encontrar um espaço plano, claro para conduzir o seu E-Z-GO Golf Cart. Sente-se no assento de motorista e ter outra pessoa sentar no banco do passageiro para distribuir uniformemente o peso.

  • Com o carrinho de golfe estacionado e desligado, pressione com força no pedal do travão com o pé de quatro a seis vezes. Observe o ponto em que as sapatas de freio fazer contato com os tambores. A distância entre o ponto de apoio para o ponto de contacto é conhecido como o curso em vazio, e deve variar entre 7/8 polegadas de 1-1 / 8 polegadas.



  • Rode a chave para a "Em" posição, em seguida, empurre o "Selector direção" botão em direcção "F" Ir em frente. Pressione para baixo no acelerador e unidade em uma linha reta a uma velocidade lenta, então pisar no freio.

  • Tire o pé do pedal do travão quando você sente os freios ajustar e retardar seu carrinho de E-Z-GO, mas antes de chegar a uma paragem completa. Repita este "Teste a parada agressiva" mais uma vez, a uma velocidade lenta, em seguida, mais oito vezes para a velocidade máxima, para um total de 10 vezes.

  • Conduzir o seu carrinho E-Z-GO em velocidade máxima e, em seguida, pisar no pedal do freio com força moderada, se você tem freios hipersensíveis. Isso normalmente significa que existe ferrugem nos tambores de travão. Repita o teste até que você remover a ferrugem e soltar os freios.

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