A maioria de todos Peterbilt fazer e caminhões modelo estão equipados com ajustadores ajustáveis. Os ajustadores são os principais componentes que comprimem e retraia as sapatas do freio longe dos tambores de freio. Quando o ar é aplicada aos freios, o ajustador de folga comprime as sapatas de freio para o tambor de travão. Quando o ar é liberado dos freios a ar, as sapatas do freio retrair a partir dos tambores de freio. O uso excessivo fará com que as sapatas de freio para desgastar e sair do ajuste. As sapatas de freio seguida, terá de ser ajustada para manter os freios funcionando corretamente.
Coisas que você precisa
- calços de roda
- catraca unidade de 1/2-inch
- 1/2 polegadas conjunto de soquete de unidade
- Lanterna
Puxar o caminhão Peterbilt sobre uma superfície plana e aplicar os freios a ar. Posicione os calços de roda na frente e de trás de ambas as rodas traseiras. Solte os freios a ar.
Deslize sob a traseira do veículo e localizar Peterbilt os dois ajustadores que são montados no eixo traseiro. Cada ajustador de folga tem um parafuso de ajuste na parte traseira. Posicione uma catraca e um soquete para o parafuso de ajuste do lado do motorista folga traseira ajustador. Empurre a cabeça da catraca para liberar a mola de bloqueio. Gire o parafuso de ajuste no sentido horário uma volta completa. Brilho a lanterna através da parte de trás do cubo de roda para ver se os travões são comprimir na direcção do tambor de freio. Se não, gire o parafuso de ajuste no sentido horário para comprimir as sapatas do freio a tambor de freio.
Continue a rodar o parafuso de regulação na direcção que comprime as sapatas de travão para a superfície do tambor de freio. Uma vez que o parafuso de regulação deixar de rodar, a lanterna brilhar através da parte de trás do cubo da roda novamente para garantir que as sapatas de freio estão totalmente comprimida para a superfície do tambor de freio. Girar o parafuso de ajuste na direcção oposta de um quarto a metade de uma volta para posicionar os calços do travão a uma distância adequada da superfície dos cilindros de travagem.
Acione o motor e deixe que a pressão de ar acumular-se entre 80 p.s.i. e 120 psi Aplicar os freios a ar por cerca de dez segundos e solte os freios a ar. Deslizar para trás sob a traseira do veículo e brilho da lanterna através da parte de trás do cubo da roda para assegurar que a sapata do freio permaneceram na posição adequada a partir da superfície do tambor de freio.
Mover para o lado do passageiro folga traseira regulador e repita o mesmo processo conforme descrito acima para ajustar os freios do caminhão Peterbilt.
Como instalar freios a tambor em um caminhão 1995 de chevy