A maioria dos reboques maiores têm freios a tambor elétricos que são ativadas por um controlador de freio eletrônico montado no veículo de reboque. Como uma característica de segurança, você pode precisar ter um interruptor de break-away. O interruptor de ruptura é montado na parte da frente da língua de reboque e tem um cabo fino que é ligado ao engate ou pára-choques traseiro do veículo de reboque. Se o reboque vem solta do veículo de reboque durante a viagem, o cabo fino puxa o interruptor e ativa os freios do reboque elétricos, que deve parar o trailer imediatamente e mantê-lo a partir de roda livre pela rodovia. Teste o seu interruptor de break-away antes de cada viagem para garantir que ele funciona corretamente.
Coisas que você precisa
- Chave (opcional)
- escova terminal da bateria (opcional)
- voltímetro digital (opcional)
- Carregador de Bateria (opcional)
Engate do reboque ao veículo de reboque como se sua estavam se preparando para uma viagem. Deixe o cabo elétrico do reboque desconectado da tomada do veículo de reboque.
Localize o compartimento da bateria perto da língua de reboque. Solte a tira de retenção e retire a tampa.
Solte os grampos do cabo da bateria com uma chave inglesa. Levantar os cabos da bateria para cima da bateria. Use uma escova terminal da bateria para limpar os terminais da bateria e do furo para dentro das extremidades do cabo da bateria. Substitua os cabos e aperte os grampos com uma chave. Pule esta etapa se seus terminais estão limpos.
Coloque um voltímetro digital nos terminais da bateria para determinar o estado da carga da bateria. Carregue a bateria com um carregador de bateria se a tensão está abaixo de 12,5 volts. Recoloque a tampa da bateria.
Localize o interruptor de break-away na língua de reboque. Note-se que o interruptor é de aproximadamente duas a três polegadas de comprimento, rectangular e tem um cabo de metal fino que sobressai a partir dele.
Localize o pino sobre o interruptor de que o cabo está conectado. Puxe o interruptor para o seu primeiro nível. Note-se que levará cerca de 20 libras de força para obter a chave fora. Ouça por um clique nas rodas do reboque para indicar que os freios do reboque elétricos foram aplicados.
Tente conduzir o veículo de reboque para a frente a uma curta distância para testar os travões do reboque. Note-se que o veículo de reboque não se deve mover. Ter os freios do reboque ajustada se ele se move.
Empurre o pino de volta no comutador break-away. Desligue o veículo de reboque do trailer.
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