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Em 2001, o Mustang Cobra estava à frente de seu tempo, como ele veio com um sistema de suspensão que colocou este carro à frente dos outros em sua classe. Este carro veio completo com um motor V-8 de alta potência e um top-of-the-line de transmissão manual que poderia prender seus próprios na estrada ou pista.
powertrain
Em 2001, o Ford Mustang Cobra vem equipado com um 4.6-litro, dual-em cima-came V-8. O motor é capaz de 320 cavalos de potência. O motor é apoiado por uma Tremec transmissão manual de cinco velocidades. O Cobra também tem um sistema de controlo de tracção que permite que as rodas de tracção para manter a qualquer velocidade. A fogos de ignição sem distribuidor, bobina-on-plug em cada cilindro. Isto permite um sistema preciso e simples para disparar precisamente em cada um dos cilindros. A Cobra tem uma suspensão traseira única que é realizado em um subframe de aço tubular. Este sub-trama e a suspensão é aparafusada à plataforma como uma única unidade.
dimensões
A distância entre eixos é 101.3 polegadas. O comprimento total do carro é 183,5 polegadas e a altura é de 53,2 polegadas. A largura da Cobra é 73,1 polegadas. O carro tem um peso bruto de 3,430 lbs. A capacidade de combustível do carro é de 15,7 litros.
MSRP
O preço da Cobra Mustang foi de US $ 29.235 quando for libertado. O pacote conversível foi de US $ 33.235. Houve um custo adicional de US $ 195 para o spoiler e US $ 395 para as rodas polidas.
atuação
O Mustang Cobra é capaz de atingir 60 mph em 5,4 segundos. Isso permite que o carro para executar um quarto de milha em 13,8 segundos a uma velocidade de 102 mph. A velocidade máxima do carro é de 150 mph. A Cobra pode parar de 60 mph em 127 pés.
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