O turno de trabalho em uma transmissão de 15 velocidade pode ser visualizado como um prédio de três andares. Em cada nível, você tem cinco possíveis engrenagens, definido como um "alcance." O primeiro andar é "lo profunda" ou redução profunda. O segundo andar é "baixo alcance" eo terceiro é "gama oi." Como você mudar através das engrenagens em cada faixa, você vai passar para progressivamente engrenagens mais altas, com menos torque, mas permitindo uma maior velocidade máxima.
Empurre o pedal da embreagem e mudar para o mais distante slot esquerdo e nas costas, este é lo profunda 1. Com a embreagem pressionado, verifique se o interruptor de divisão na cabeça do deslocamento de engrenagem é movida a esquerda, envolvendo o intervalo lo profundamente.
Solte a embreagem, aplique o acelerador e começar a frente. Como o medidor de RPM do motor se aproxima da linha vermelha, deprimir a embreagem e mudar para a frente a lo profunda 2. Mais uma vez, como o RPM se aproxima da linha vermelha (não há necessidade de mais de acelerar o motor), deslocar para trás e para a direita para chegar no fundo lo 3. Encaminhar para profunda lo 4 e volta / para a direita para uma profunda lo 5.
Ligar a chave dividida sobre a cabeça de mudança de marcha para a posição central. Isto levanta a gama de profunda lo a gama baixa. Fazer isso como o motor atinge novamente perto da linha vermelha. Com o interruptor mudou-se para o centro, você pode agora mover a alavanca de mudança todo o caminho para o "1º" posição, encontrado eo mais distante posição traseira esquerda. Esta engrenagem é baixa 1. Repita o processo de mudança delineado para lo profundamente, como o padrão é o mesmo.
Ligar a chave de divisão para a direita mais um clique para envolver o intervalo oi. Isto deve ser feito como você chegar a rotações mais elevadas no baixo 5 velocidades. Em seguida, mova a alavanca de volta para oi 1. Repita o contorno processo de mudança para o intervalo lo profundamente. Você pode reverter esse padrão de troca de turno e desaceleração sem o uso dos freios.
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