Como conduzir uma mudança de velocidades manual sobre uma coluna de volante

Muitos idosos lembro de aprender a dirigir em um manual de 3 velocidades na coluna.

O 3-speed "padrão H" de mudança de marchas na coluna era padrão para muitos veículos de fabricação americana até meados de 1970. Depois disso, a alavanca de mudança na maioria dos carros mudou-se para o chão. o "padrão H" para transmissões manuais foi chamada assim porque um deslocamento cheio de engrenagens se assemelha a letra "H."

  • Pressione no freio com o pé direito enquanto empurra na embreagem com o pé esquerdo. A alavanca pode estar em ponto morto ou em primeiro lugar. Neutro é na barra do "H" - Ou como se a alavanca estavam apontando para a marca de 12 minutos no rosto de um relógio - e permite que você mova a alavanca para trás e para a frente. Primeira marcha não vai permitir que você mova a alavanca da frente para trás, e é como se a alavanca estavam apontando para a marca de 5 minutos no rosto de um relógio.

  • Com a embreagem deprimido e seu pé direito no freio, puxe a alavanca de velocidades em sua direção e até colocar o carro em primeira marcha de neutro. A primeira marcha é no canto superior esquerdo da "H."

  • Retire o seu pé direito do freio e aliviar o pedal do acelerador para baixo, enquanto lentamente removendo o pé esquerdo da embraiagem. O carro deve mover lentamente para a frente. Se barracas, desligar o carro e começar o processo novamente.



  • Pressione a embraiagem com o pé esquerdo, quando o carro atinge aproximadamente 10 a 15 milhas por hora e mova a alavanca de mudanças para a segunda marcha. Mova a alavanca para baixo a partir em primeiro lugar, passado neutro, em segundo. Segunda engrenagem está no canto inferior esquerdo da "H." Solte a embreagem e continuar a acelerar.

  • Pressione a embraiagem com o pé esquerdo, quando o carro atinge aproximadamente 20 a 30 milhas por hora. Mova o nível de engrenagem para terceira marcha. Mova a alavanca para cima, em seguida, volta para neutro, em seguida, longe de você, em seguida, de novo - como se você estivesse traçando o "H" a partir do canto inferior esquerdo para o canto superior direito da carta. Solte a embreagem e continuar a acelerar.

  • Reverter o processo, deslocando do terceiro para o segundo, ou segundo para o primeiro, como o seu carro precisa desacelerar. Deslocar para a primeira marcha quando você chegar a uma paragem completa e começar a partir daí novamente para deslocar-se em terceira marcha.

  • Reverter o carro pela primeira movendo a alavanca de velocidades na posição neutra. Com a embreagem pressionado, empurre a alavanca de velocidades para longe de você e para baixo, como se estivesse movendo a alavanca para a parte inferior direita da "H."

dicas & avisos

  • Prática movendo a alavanca de mudança através da "H" teste padrão com a embraiagem engatada muitas vezes antes de ligar o carro pela primeira vez. Apenas tente dirigir o carro quando você tem a "H" padrão memorizado e pode se lembrar que a engrenagem é em que posição.
  • Pode demorar vários dias de condução de um veículo com uma transmissão manual antes de começar a se sentir confortável.
  • Apenas ligar o carro se ele está em ponto morto ou se a embreagem está deprimida.
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