Como a sangrar a 97 eclipse mestre de embreagem cilindro

O Eclipse usa um sistema de embreagem hidráulica que depende de fluido de freio.

A embreagem em 1997 Eclipse é um sistema hidráulico que utiliza fluido de freio como seu fluido hidráulico. Quando o motorista empurra para baixo sobre o pedal da embraiagem, a alteração da pressão no sistema faz com que a embraiagem de transmissão para acoplar. Problemas com a embreagem são geralmente devido a fluido contaminado ou ar nas linhas de embreagem. A solução para ambos os problemas é a sangrar a embreagem.

Coisas que você precisa

  • Tubulação
  • Chave 10 milímetros
  • clear
  • Fluido de freio
  • Nivelar o carro estacionando-o em uma rodovia plana, ou usando jackstands. Você quer que o Eclipse o mais nivelado possível, por isso é mais fácil de ler o nível de fluido no reservatório mestre de embreagem cilindro.

  • Encontrar o cilindro mestre de embreagem sob o capô. Ele está localizado no lado do motorista e é montado diretamente ao firewall entre o compartimento do motor e do compartimento de passageiros.

  • Abra a tampa na parte superior do cilindro mestre e verificar o nível do fluido. O fluido deve ser cor de mel. Se ele é descoloridos, sifão-lo e substituí-lo com o líquido fresco.

  • Localize a linha que vai para fora do cilindro mestre no lado direito. Siga a linha até chegar o cilindro escravo. A válvula de purga para o cilindro principal está localizado no cilindro de escravo.



  • Retire a tampa de poeira sobre a válvula de purga. É uma tampa de borracha pequena com uma mangueira de encaixe por baixo. Anexar um pedaço de tubo para o encaixe da mangueira, e insira a outra extremidade do tubo para um recipiente transparente com um pouco de fluido de freio na parte inferior. Certifique-se a extremidade do tubo está completamente submerso.

  • Tem um ajudante bombear o pedal da embraiagem, em seguida, pressione com firmeza.

  • Solte a porca na válvula de purga, apenas o suficiente para o fluido a começar a fluir. Assistir ao fim da mangueira de bolhas de ar a surgir.

  • Apertar o encaixe quando não mais ar sai depois de alguns segundos, ou novo fluido começa a fluir através da mangueira. Retire a mangueira e recoloque a tampa de borracha.

  • Teste o pedal da embraiagem, pressionando-o para baixo. Deve dar resistência firme.

dicas & avisos

  • Verificar o nível de líquido no reservatório à medida que o fluido escorra. Você não quer que ele para esvaziar, uma vez que irá introduzir ar no sistema.
  • Não fique fluido de freio no carro. Ele vai danificar a pintura.
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