Em veículos mais antigos, a embreagem é acoplada e desacoplada através de um cabo. Ao longo do tempo, a embreagem se desgastam e um ajuste seria necessário para fazê-lo funcionar corretamente. Em veículos mais recentes, como o coletor de Toyota, um sistema hidráulico foi usado para engatar e desengatar a embreagem. Isto eliminou a necessidade de ajustamentos demorados, como o sistema hidráulico ajustes feitos automaticamente. No entanto, o ar pode entrar no sistema hidráulico e causar uma sensação esponjosa ou suave para a embreagem. Para corrigir esse problema, o sistema hidráulico deve ser sangrado.
Coisas que você precisa
- 1-litro de fluido de freio DOT 3
- recipiente vazio limpo
- tomada de piso
- cepos
- 2 pés de mangueira de borracha 1/4 polegadas
- Assistente
- Jogo da chave da linha
Abra o capô do Toyota. Remover a tampa do cilindro mestre da embraiagem, que é o componente do lado do motorista longe da firewall, perto do cilindro principal do travão. Encher o cilindro mestre de embreagem com fluido de freio DOT3. Adicionar cerca de três polegadas de fluido de freio DOT3 para dentro do recipiente vazio.
Levante a frente do veículo, utilizando uma tomada de chão, e coloque as plataformas de elevação debaixo quadro trilhos da Toyota. Abaixe o veículo até que todo o seu peso é sobre as plataformas de elevação.
Rastejar sob o caminhão até chegar onde o parafuso de motor e transmissão para o outro. Localize o garfo de embreagem. É a barra de metal salientes do lado do motorista da carcaça do sino da transmissão. Trace o braço até chegar ao cilindro hidráulico que está anexado, que é conhecido como o receptor da embraiagem ou do cilindro de liberação da embraiagem.
Pressionar uma extremidade de uma mangueira de borracha 4/1 polegadas na extremidade de válvula de purga do cilindro secundário, que é a pequena válvula, dourados no lado do cilindro escravo. Submerge a outra extremidade do tubo para o fluido de travões no recipiente, assegurando-se para manter a extremidade do tubo submerso através de todo o processo de escoamento.
Instrua o seu assistente a pressionar e soltar o pedal da embreagem várias vezes, em seguida, mantenha o pedal para o chão. Solte a válvula de purga com uma chave de linha, e observar como as bolhas de ar escapar a mangueira no fluido de freio.
Aperte a válvula de purga e instruir o seu assistente para liberar o pedal da embraiagem.
Repita os passos 5 a 6 até sem ar escapa da mangueira de borracha.
Retire a mangueira de borracha da válvula de purga. Levantar o caminhão da arquibancada jack, usando o macaco de chão, e lentamente diminuir a Toyota para o chão.
Verifique o nível do fluido no cilindro mestre de embreagem. Ele deve estar entre o "min" e "Max" linhas no cilindro. Ajuste o nível do fluido através da adição de fluido para chegar ao nível adequado. Fechar o capô do Toyota.
dicas & avisos
- Se sua embreagem ainda permanece esponjoso ou mole, pode haver problemas adicionais com a mecânica da embraiagem.
