Ford saiu com o motor diesel Power Stroke 7,3 litros em cerca de 2002, para ser incluído em sua linha de industrial, naval e on-estrada motores. Para a auto-estrada que podem ser encontrados nos caminhões F-Series Super Duty e outros modelos. Como todos os motores, se o poder parece estar ficando mais fraca, uma verificação de compressão vai dizer se você deve pensar em uma revisão.
Coisas que você precisa
- Chave de vela incandescente
- adaptador de tomada de brilho
- medidor de compressão
- Caneta ou lápis
- Bloco de anotações
Remover todas as velas de incandescência de todos os cilindros com a chave de vela incandescente. Tenha cuidado para não permitir que a sujeira nos orifícios velas de incandescência.
Dane-se o adaptador de tomada de brilho em um dos cilindros, e aperte o medidor de compactação para o adaptador de tomada de brilho.
Acione o motor e deixá-lo virar cinco vezes. Observe a leitura no medidor de compressão. Ela deve ser de pelo menos 350 psi (libras por polegada quadrada). Gravar a leitura em seu bloco de notas.
Remover o medidor de compressão e o adaptador da vela de incandescência e repetir a compressão leitura para todos os cilindros. Grave todas as leituras em seu bloco de notas. A leitura mais baixa não deve ser inferior a 25 por cento menos do que a leitura mais alta.
dicas & avisos
- Tem um carregador de bateria disponível como pôr em marcha um diesel de alta compressão tantas vezes sem partida pode desgastar sua bateria.
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