Como instalar um braço de controle superior em um jeep cherokee

braço de controle superior

Se você mudou recentemente as buchas de braço de controle superior em seu Jeep Cherokee, ou estiver instalando um kit de elevador de suspensão, em algum momento saber como instalar os braços vem a calhar. O processo é bastante simples e pode ser feito por uma pessoa em uma tarde. Com algum trabalho jack criativo, o trabalho é relativamente simples.

Coisas que você precisa

  • Chave Básica ou conjunto de soquete
  • Jack e as plataformas de elevação
  • Chave de roda
  • Jack até a frente do Cherokee e remover as rodas e pneus. Sempre apoiar o quadro usando as plataformas de elevação adequados. A razão pela qual as rodas e pneus são removidos é para que possamos ter mais inclinação do eixo em ambos os lados, o que vai facilitar muito a instalação do braço de controle superior. Desligar os choques do lado do eixo de coisas também ajuda.

  • Fixe a extremidade do chassis do braço de controle superior ao Cherokee. Não aperte o parafuso todo o caminho em primeiro lugar, no entanto, para que o braço pode mover-se livremente em todas as direções para ajudar a atender melhor a flange de acoplamento no eixo. Você vai precisar de um soquete de 21 mm ou chave de ponta para esta etapa.



  • Wiggle o eixo dianteiro ao redor até que os furos de montagem se alinham e deslize o parafuso através do braço de controle superior. Este é o melhor feito através de uma tomada. Para obter o lado do motorista para descer um pouco, fazer subir o lado do passageiro. Se você precisa do lado do passageiro a inclinar-se, lentamente, fazer subir o lado do motorista. Ele pode ser entediante, como um ângulo exatamente correto é necessária para instalar o parafuso, mas com movimentos lentos jack e um pequeno martelo, as coisas se alinham muito rapidamente.

  • Aperte ambas as extremidades do braço de controle superior completo. Sem os parafusos apertados corretamente, o eixo poderia ter movimento lateral que pode fazer com que o jipe ​​a balançar violentamente, indo abaixo da estrada. Também é uma boa idéia para obter um alinhamento feito após a suspensão foi além, no caso de algo está fora de ajuste.

  • Coloque as rodas e os pneus de volta, remover os estandes de jack e abaixe o Jeep no chão. Neste momento ele está pronto para testar a movimentação, mas lembre-se de ir muito lento no início, caso a suspensão decide agir. A última coisa que queremos é para experimentar o que é conhecido como "oscilação morte" em velocidades de estrada.

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