Como substituir rotores com uma Honda 2000

Substitua Rotores em uma Honda 2000

Os rotores em um Honda Accord 2000 é responsável por fornecer uma plataforma suave e sólida para as pastilhas de freio para desacelerar e, eventualmente, parar o carro durante a frenagem. Se os rotores são mal marcado, o desempenho de frenagem será comprometida, e as pastilhas de freio vai desgastar-se prematuramente. Se os seus discos de freio são tortos ou rachados, as pastilhas de freio não terá uma superfície consistente para espremer. resultando em uma queda acentuada no desempenho do freio que poderia levar a uma falha nos freios. Você pode substituir os rotores em menos de uma hora, com as ferramentas e instruções corretas.

Coisas que você precisa

  • tomada
  • cepos
  • Chave de roda
  • soquete 13 milímetros
  • soquete 15 milímetros
  • roquete
  • WD-40 lubrificante
  • chave de fenda
  • limpador de freio
  • rotor de substituição
  • Toalha
  • Coloque um macaco sob o quadro do Honda perto do rotor você vai substituir. Levante o veículo e apoiar o carro com as plataformas de elevação. Use pelo menos dois stands para fornecer uma plataforma estável e segura.

  • Retirar as porcas. Coloque o soquete da chave do talão ao longo dos talões e gire a chave para a esquerda até que as porcas mover-se facilmente em torno dos parafusos. Remova a chave das porcas e concluir a remoção à mão.

  • Remova a roda dos parafusos da roda e coloque-o longe da Honda.

  • Agarrar os lados do rotor e transformá-lo para acessar a parte de trás do conjunto de freio.

  • Retire os parafusos da pinça com o soquete de 13 mm e catraca. Os dois parafusos estão na parte traseira da pinça próximo dos seus bordos exteriores. Puxar a pinça a partir do rotor. A pinça se encaixa no interior da ponte da pinça, e os dois lados (ou as paredes) do paquímetro escarranchar o rotor.

  • Remover as pastilhas de travão a partir de ambos os lados do rotor. As almofadas de sentar-se nas fendas criadas pela ponte paquímetro. Use uma chave de fenda para forçar as pastilhas de freio do rotor, se eles não são facilmente removidos com a mão.

  • Inspecione as pastilhas de freio para ver se os indicadores de desgaste são visíveis ou salientes da superfície da pastilha de freio. Indicadores de desgaste raspando contra os rotores são a causa mais comum de dano rotor. Substitua as pastilhas de freio, se necessário.



  • Remova os dois parafusos na parte traseira da ponte paquímetro com o encaixe de 15 mm e catraca. Puxe a ponte do rotor.

  • Spray de WD-40 ou cadeia lubrificante sobre as superfícies externa e interna do rotor. Permitir que o lubrificante para permanecer na montagem de rotor e envolvente enquanto você limpar o novo rotor.

  • Remover o rotor da embalagem. Pulverizar o rotor com limpador de freio para remover o óleo aplicada ao rotor durante o transporte e armazenamento. Deixando o óleo no rotor fará com que os freios a fumar uma vez que o rotor recém-instalado é colocada em uso, o óleo pode ser corrosivo para pastilhas de freio. Limpe o rotor seco com uma toalha.

  • Remova os dois parafusos no anel centro do rotor com uma chave de fenda Phillips. A secção central é chamado de "cartola" seção e deve ser sempre voltado para fora.

  • Retire o rotor dos parafusos da roda e coloque-a. Se você pretende reutilizar o rotor, não atingir a superfície exterior para remover ele- bata levemente na secção superior, se necessário.

  • Colocar o novo rotor para os parafusos da roda com a secção superior voltado para fora. Reinstalar os dois parafusos que foram retirados do rotor substituído.

  • Substituir a ponte paquímetro e parafusos. Devolver as pastilhas de travão para as ranhuras em ambos os lados do rotor. Coloque a pinça sobre as pastilhas de freio e aparafusar os parafusos da pinça de slides.

  • Coloque a roda para os parafusos da roda e aparafusar as porcas com a mão. Levante a Honda com a tomada para remover o jack fica então abaixe o veículo ao chão. Apertar as porcas com a chave do talão.

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