O Pontiac Grand Am foi um grampo na linha do fabricante até os anos 1980, 1990 e início dos anos 2000. O ano 2005 modelo tornou-se o último ano para o Grand Am, como a sua substituição, o G6, bateu showrooms no mesmo ano. 2005 Grand Am veio padrão com um 3.4-litro máquina de V-6 que produziu 175 cavalos de potência e 205 libras-pé de torque. Uma correia de borracha grande, conhecida como uma correia de serpentina, os poderes de todos os acessórios sobre este motor. Pontiac recomenda a inspeção deste cinto cada 30.000 milhas e requer substituição quando rachaduras começam a aparecer.
Coisas que você precisa
- 2-a-4-a-6 polegadas bloco de madeira
- tomada de piso
- roquete
- Conjunto de soquete
- Torquímetro
Abra capô do Grand Am.
Coloque o bloco 2-por-4 por 6 polegadas de madeira na chapa do macaco de chão. Deslize o macaco de chão sob cárter de óleo do Grand Am e aumentar a tomada até que ele tem uma leve pressão sobre o cárter de óleo. Não aplique pressão duro, pois pode danificar o cárter de óleo.
Remover os dois parafusos de fixação da montagem do motor ao suporte do lado do passageiro do motor com uma catraca e soquete. Cuidadosamente abaixe o jack apenas o suficiente para que haja uma diferença de 1 polegada entre a montagem do motor e seu suporte.
Coloque uma catraca e soquete no parafuso no centro da polia da correia tensor - o braço e polia diretamente abaixo do alternador. Vire a catraca para a esquerda para remover a tensão na correia serpentina do Grand Am e puxar o cinto de todas as polias. Lentamente deixar o tensor estender até parar e remover a catraca e soquete.
Deslize a parte superior da correia de serpentina através da pequena fenda entre o motor direito montagem eo suporte de montagem. Puxe a correia para fora do compartimento do motor.
Alimente o topo da nova correia serpentina através da fenda entre o motor direito montagem eo suporte de montagem.
Coloque a correia de serpentina sobre a polia do alternador. Gire a polia tensora sentido anti-horário, conforme realizado no Passo 3 e passe o cinto por cima de todos os outros polias de acordo com o diagrama de instalação da correia no compartimento do motor. A bomba de polia de direção hidráulica deve ser o último roldana para que o cinto atribui. Permitir que a polia da correia tensor para rodar lentamente em direção a correia serpentina até que ele está segurando a pressão sobre o cinto, e remova a catraca e soquete.
Levante a tomada de piso até montar o motor direito suporte atende furos de montagem do motor. Insira e aperte os dois parafusos a 96 libras-pé com uma chave de torque e soquete.
Abaixe a tomada de piso e puxá-lo de debaixo da Grand Am. Fechar o capô.
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