Como soltar um cárter de óleo em um malibu 2000

Instalar a cinta de suporte do motor sob o capô do carro ao longo do trilho fender a que os pára-lamas são parafusados. Deslize o J-parafusos do suporte cinta nos ganchos de olho aparafusadas ao motor. Apertar as porcas nos J-ganchos até que o peso do motor é suportado. Desligue o parafuso de cabo negativo da bateria 8 mm, utilizando uma chave.

Levantar e apoiar a frente do carro utilizando uma tomada de andar e as plataformas de elevação. Posicione os suportes nos pontos de elevação ao longo do pitada de solda rocker painel, antes de abaixar o carro para as arquibancadas. Coloque uma bandeja de drenagem debaixo do carro e remover o bujão de drenagem com uma chave de 15 mm. Deixe o óleo escorrer para o pan durante vários minutos e depois reinstalar o bujão de drenagem.

Remover a tampa de inspecção na borda inferior da transmissão, perto do motor de arranque, utilizando uma chave de 10 mm, para remover os parafusos de fixação. Remova os parafusos de partida e deixar cair o motor de arranque. Remova os parafusos de quatro 13 mm A / C compressor utilizando um soquete e catraca e deixar o compressor sair do caminho.

Soltar os parafusos lado direito sub-quadro usando um soquete de 18 mm e catraca. Remova os parafusos 15 mm que unem montar o motor da frente para o sub-quadro e motor, e deslizar o monte fora do sub-quadro.

Remova os quatro porcas 13 mm localizados na parte frontal e traseira da panela utilizando uma tomada de 13 mm e catraca. Remover os restantes 10 mm parafusos que fixam a bandeja para o bloco do motor e parte inferior da panela para o chão.