O corpo do Cavalier é composta de muitos painéis em forma soldadas entre si para formar um chassi duro, leve chamado de uni-corpo. Aparafusado à frente do corpo uni é uma sub-estrutura de aço pesado que fornece o ponto de montagem para o trem de suspensão, motor e unidade. Quando ocorre um acidente, causando impacto pesado para as rodas da frente, a energia do impacto é transmitida para o sub-quadro e pode fazer com que o sub-chassis à curvatura. Isso resulta em um veículo que já não podem ser alinhados com as especificações de fábrica e pode causar o desgaste dos pneus grave.
Coisas que você precisa
- suporte ao mecanismo de braceWheel chocksFloor jackJack standsLug wrenchSocket setWrench setScrewdriver setLarge pry-bar
Desligue o cabo negativo da bateria usando uma chave de oito milímetros para remover o parafuso da bateria. Instalar a cinta de suporte do motor na parte superior do canal de fender interna e deslize os suportes para o olho-ganchos aparafusados ao bloco do motor. Colocar os suportes para o olho-ganchos e apertar as porcas nos suportes até que o peso do motor é suportado pela cinta.
Acione o freio de emergência e definir os calços das rodas atrás das rodas traseiras. Elevar e suportar a parte dianteira do veículo através de uma tomada de chão ao levantá-la e cavaletes para suportar o peso do carro. Retire as rodas da frente, utilizando uma chave de roda para remover as porcas.
Desligue as juntas de bola mais baixos da junta de governo, removendo o contrapino e a porca do parafuso prisioneiro junção de bola antes de bater a junta de governo, perto do parafuso prisioneiro junta esférica, com um martelo várias vezes. Unbolt as três montagens de motor que prendem o motor e transmissão para o sub-frame, removendo sua 15 milímetros anexando porcas e parafusos usando um soquete e catraca.
Unbolt da pequena linha de freio suporte de fixação da parte frontal da sub-armação. Solte os 18mm traseiros parafusos sub-quadro e unbolt o pinhão e cremalheira do sub-quadro. Apoiar o quadro sub com um macaco de chão. Remova os parafusos de seis 18 milímetros e 15 milímetros dois sub-quadro usando um soquete e catraca. Diminuir a sub-trama para o chão.
Deslize o sub-frame de debaixo do carro e transferir o controle de armas, barra de balanço e qualquer suporte de montagem, para o novo sub-quadro.
dicas & avisos
- Use óculos de segurança e luvas de trabalho para evitar graves injuries.A total alinhamento de quatro rodas é necessário após este reparo para evitar o desgaste excessivo do pneu e características de condução instáveis.
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