No geral, o seu Toyota Camry é um veículo muito confiável que requer atenção manutenção comum. Ainda assim, depois de alguns anos de serviço, você vai encontrar-se substituir alguns itens extras, como uma junta de cárter de óleo vazando. Toyota utiliza um selante de silicone adesiva entre o tabuleiro e o bloco do motor, que pode ser substituído em casa. Para substituí-lo, você precisará remover alguns itens para ganhar acesso ao cárter de óleo. Este procedimento aplica-se a norma, de quatro cilindros, o modelo Camry motor 2.2L.
Coisas que você precisa
- chave
- tomada de piso
- 2 carrinhos de jack
- panela de drenagem
- roquete
- extensão Ratchet
- Conjunto de soquete
- bar disjuntor
- Oil-pan cortador de selo
- raspador de plástico
- Álcool desnaturado
- Limpo trapo
- Adesivo selante de silicone
- Funil
- Óleo de motor
Removendo o Pan Petróleo e Junta
Estacionar o seu Camry em uma superfície plana, longe do tráfego.
Abra o capô e desconecte o cabo da bateria do solo utilizando uma chave. Este é o terminal de cabo ligado ao posto de bateria com o sinal de menos (-) sinal ao lado dele. Se o seu modelo Camry vem equipado com air bags, espere cerca de 2 minutos para o sistema desarmar antes de começar a trabalhar em seu carro.
Levante a frente do veículo usando uma tomada de piso e apoiá-lo com 2 plataformas de elevação. Aplique o freio de estacionamento e calce as rodas traseiras.
Coloque uma panela de drenagem sob o cárter de óleo do motor e solte o bujão de drenagem panela de óleo com uma chave. Solte a tampa de enchimento de óleo da parte superior do motor para escoamento do óleo mais rápido. Substitua o bujão de drenagem panela de óleo.
Retire os Undercovers motor usando uma catraca, extensão catraca e soquete.
Separe o tubo de escape frontal sob o motor usando uma barra de disjuntor e soquete.
Remover o membro do centro de montagem do motor usando uma catraca e soquete.
Retire a placa de reforço final do lado traseiro do cárter de óleo do motor usando uma catraca, extensão catraca e soquete.
Retire a vareta de óleo e movê-lo de lado.
Soltar e remover os parafusos de cárter de óleo uniformemente e, gradualmente, usando uma catraca, extensão catraca e soquete.
Corte o selante junta pan óleo dos lados da panela usando um cortador de selo cárter de óleo.
Cuidadosamente retire a panela debaixo do motor. Se necessário, utilizar um raspador de plástico para cortar o resto da parte da frente e Pan vedação traseira. Retire a panela do veículo.
Instalando o Pan Petróleo e Junta
Remover o cimento pan óleo da flange pan e sub-motor de superfície de acoplamento com uma espátula de plástico.
Limpar o cárter de óleo, cuidadosamente, com álcool isopropílico e um pano loja limpa.
Aplicar um rebordo de vedante adesivo de silicone, cerca de 1/4 de polegada de largura, em torno da flange de cárter de óleo e para o interior dos furos de montagem panela.
Coloque a panela de óleo no lugar sob o motor e instalar os parafusos de montagem pan dedos.
Apertar os parafusos uniformemente e gradualmente com a catraca, extensão catraca e soquete, seguindo um padrão cruzado. E aperte os parafusos a 48 polegadas-libras (5,4 Nm) usando uma chave de torque.
Instale a vareta de óleo.
Instalar a placa de extremidade de reforço para o lado de trás do cárter de óleo do motor utilizando a chave de catraca, extensão de catraca e soquete.
Anexar o membro do centro de montagem do motor utilizando a catraca e soquete.
Substitua o tubo de escape frente sob o motor usando a barra de disjuntor e soquete.
Monte os Undercovers Engine usando a catraca, extensão catraca e soquete.
Reduza o seu Camry usando a tomada de piso.
Retire a tampa de enchimento de óleo e coloque um funil no orifício de enchimento. Reabastecer o motor com óleo de motor e coloque a tampa de enchimento de óleo.
Conecte o cabo da bateria do solo usando a chave e fechar o capô.
Verifique se há vazamentos de óleo no cárter de óleo.