Como mudar uma junta de cárter de óleo em um Toyota Camry

Como alterar um Oil Pan Junta em um Toyota Camry

No geral, o seu Toyota Camry é um veículo muito confiável que requer atenção manutenção comum. Ainda assim, depois de alguns anos de serviço, você vai encontrar-se substituir alguns itens extras, como uma junta de cárter de óleo vazando. Toyota utiliza um selante de silicone adesiva entre o tabuleiro e o bloco do motor, que pode ser substituído em casa. Para substituí-lo, você precisará remover alguns itens para ganhar acesso ao cárter de óleo. Este procedimento aplica-se a norma, de quatro cilindros, o modelo Camry motor 2.2L.

Coisas que você precisa

  • chave
  • tomada de piso
  • 2 carrinhos de jack
  • panela de drenagem
  • roquete
  • extensão Ratchet
  • Conjunto de soquete
  • bar disjuntor
  • Oil-pan cortador de selo
  • raspador de plástico
  • Álcool desnaturado
  • Limpo trapo
  • Adesivo selante de silicone
  • Funil
  • Óleo de motor

Removendo o Pan Petróleo e Junta

  • Estacionar o seu Camry em uma superfície plana, longe do tráfego.

  • Abra o capô e desconecte o cabo da bateria do solo utilizando uma chave. Este é o terminal de cabo ligado ao posto de bateria com o sinal de menos (-) sinal ao lado dele. Se o seu modelo Camry vem equipado com air bags, espere cerca de 2 minutos para o sistema desarmar antes de começar a trabalhar em seu carro.

  • Levante a frente do veículo usando uma tomada de piso e apoiá-lo com 2 plataformas de elevação. Aplique o freio de estacionamento e calce as rodas traseiras.

  • Coloque uma panela de drenagem sob o cárter de óleo do motor e solte o bujão de drenagem panela de óleo com uma chave. Solte a tampa de enchimento de óleo da parte superior do motor para escoamento do óleo mais rápido. Substitua o bujão de drenagem panela de óleo.

  • Retire os Undercovers motor usando uma catraca, extensão catraca e soquete.

  • Separe o tubo de escape frontal sob o motor usando uma barra de disjuntor e soquete.

  • Remover o membro do centro de montagem do motor usando uma catraca e soquete.

  • Retire a placa de reforço final do lado traseiro do cárter de óleo do motor usando uma catraca, extensão catraca e soquete.

  • Retire a vareta de óleo e movê-lo de lado.

  • Soltar e remover os parafusos de cárter de óleo uniformemente e, gradualmente, usando uma catraca, extensão catraca e soquete.

  • Corte o selante junta pan óleo dos lados da panela usando um cortador de selo cárter de óleo.

  • Cuidadosamente retire a panela debaixo do motor. Se necessário, utilizar um raspador de plástico para cortar o resto da parte da frente e Pan vedação traseira. Retire a panela do veículo.

Instalando o Pan Petróleo e Junta



  • Remover o cimento pan óleo da flange pan e sub-motor de superfície de acoplamento com uma espátula de plástico.

  • Limpar o cárter de óleo, cuidadosamente, com álcool isopropílico e um pano loja limpa.

  • Aplicar um rebordo de vedante adesivo de silicone, cerca de 1/4 de polegada de largura, em torno da flange de cárter de óleo e para o interior dos furos de montagem panela.

  • Coloque a panela de óleo no lugar sob o motor e instalar os parafusos de montagem pan dedos.

  • Apertar os parafusos uniformemente e gradualmente com a catraca, extensão catraca e soquete, seguindo um padrão cruzado. E aperte os parafusos a 48 polegadas-libras (5,4 Nm) usando uma chave de torque.

  • Instale a vareta de óleo.

  • Instalar a placa de extremidade de reforço para o lado de trás do cárter de óleo do motor utilizando a chave de catraca, extensão de catraca e soquete.

  • Anexar o membro do centro de montagem do motor utilizando a catraca e soquete.

  • Substitua o tubo de escape frente sob o motor usando a barra de disjuntor e soquete.

  • Monte os Undercovers Engine usando a catraca, extensão catraca e soquete.

  • Reduza o seu Camry usando a tomada de piso.

  • Retire a tampa de enchimento de óleo e coloque um funil no orifício de enchimento. Reabastecer o motor com óleo de motor e coloque a tampa de enchimento de óleo.

  • Conecte o cabo da bateria do solo usando a chave e fechar o capô.

  • Verifique se há vazamentos de óleo no cárter de óleo.

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